Bayar Pajak Kendaraan Kini Bisa di Kantor Kecamatan

 Layanan ini berlaku untuk wilayah Jakarta.

Masyarakat Ibu Kota Jakarta kini semakin dimudahkan dengan adanya pelayanan pembayaran pajak kendaraan bermotor di kantor kecamatan. Layanan ini dibuka setelah Polda Metro Jaya membuka kantor pelayanan Samsat di sejumlah kecamatan di Jakarta.

Dengan demikian, warga Jakarta tak perlu jauh-jauh lagi untuk datang ke Samsat induk Polda Metro Jaya untuk pembayaran pajak kendaraan bermotor.

Sejauh ini, sudah ada lima kantor kecamatan yang bisa melayani pelayanan Samsat, seperti Kecamatan Penjaringan, Kecamatan Kebon Jeruk, Kecamatan Pasar Minggu, Kecamatan Pulogadung, dan Kecamatan Kemayoran.

"Daripada ramai-ramai ke Semanggi (Samsat induk), warga Jakarta bisa urus pajak di sini (kantor kecamatan)," kata Kapolda Metro Jaya, Irjen Tito Karnavian, seperti dilansir situs resmi lantas.polri.go.id, Selasa 22 September 2015.

Terkait layanan yang bakal diterapkan Samsat di kecamatan, hal itu tidak jauh berbeda dengan layanan di kantor Samsat induk. Layanan yang diberikan mulai dari penerimaan pajak, terlambat pajak, lima tahun STNK/pajak mati, dan lainnya.

Dengan demikian, warga tidak lagi bisa beralasan jarak yang jauh untuk mengurus pajak kendaraannya.

"Dengan adanya Samsat kecamatan, yang alasan enggak mau bayar pajak, karena jauh di Semanggi sekarang sudah tak perlu khawatir. Cukup ke kecamatan," ujar mantan kapolda Papua tersebut.

 Sumber : http://otomotif.news.viva.co.id/news

 

Fungsi Jalu Setang Motor, Tak Banyak yang Tahu

 

Meski perangkat ini kecil, manfaatnya buat motor besar.

Jalu setang atau yang memiliki istilah otomotif bar-endselalu menjadi standar pabrikan bagi produk sepeda motornya. Perangkat ini berada di ujung setang, dan dapat dilepas serta dipasang. Tetapi, banyak orang yang belum mengetahui peran jalu setang tersebut.

Karena minim pengetahuan, sejumlah biker pun memilih melepas jalu setang dengan alasan lebih gaya atau karena dianggap menggangguhandling. Padahal, komponen ini memiliki fungsi tersendiri yang dapat membantu performa kendaraan.

Jalu setang memiliki fungsi memberikan keseimbangan dan kestabilan pada saat motor dikendarai. Jika tak digunakan, dipastikan motor akan terasa tak seimbang atau tak stabil dalam hal kemudi motor. Apalagi, jika motor sport. Demikian dilansir motobiker.

Balancer yang dibuat dengan bentuk dan desain khusus ini, biasanya memiliki berat yang dapat memberikan keseimbangan pada kemudi atau kestabilan setang motor. Di samping itu, dengan menggunakan alat balancer ini, bisa mengurangi getaran kemudi motor agar setang menjadi lebih stabil dan nyaman saat dikendarai.

Bila dilihat secara penampilan, adanya bar-end memang membuat motor terasa jadi lebih lebar. Tetapi, justru dengan adanya komponen ini, motor akan menjadi lebih aman dan mengurangi risiko kecelakaan.

Sebab, selain bertujuan untuk mengurangi getaran pada setang dan menambah kestabilan, bar-end dapat menjadi proteksi ketika motor terjatuh.

Tidak percaya? Coba saja lepas bar-end nya sebelah. Dijamin motor Anda bakal tak stabil. 

 Sumber : http://otomotif.news.viva.co.id/news
 

Yamaha : Tiga Motor Sport Yamaha Punya 'Jubah' Baru

 

 Yamaha kembali melakukan penyegaran untuk tiga produk motor sportnya, YZF R125, R3 dan R6. Ketiga motor 'berjubah' Yamaha ini punya warna dan grafis yang baru.  

Dilansir Motorbeam, Selasa 22 September 2015, R125 kini punya warna hitam dengan skema cat merah sebagai pasangannya. Sedangkan R125 hitam polos mendapat penyegaran pada grafisnya.

Dua penampilan baru ini melengkapi tiga pilihan yang diberikan Yamaha pada motor sport, dengan tipe mesin single cylinder 124,7 cc SOHC ini sebelumnya.

Perubahan juga dilakukan pada R3. Motor ini juga mendapat beberapa tambahan grafis dan untuk model tahun 2016, juga ada pilihan warna abu-abu/hitam dengan warna merah minimalis.

Sedangkan untuk motor sport R6, Yamaha juga sedikit melakukan penyegaran dengan memberikan beberapa update grafis pada pilihan warna biru dan silver.

 Sumber : http://otomotif.news.viva.co.id/news

Mobil Baru Honda Penantang Range Rover Terlihat di Jalanan

 

Mobil ini pertama kali diperkenalkan di Shanghai Auto Show 2015.

Setelah diperkenalkan baru-baru ini di pameran otomotif Shanghai Auto Show 2015, Honda rupanya tengah kedapatan melakukan pengujian mobil Concept D yang sedianya bakal bersaing dengan Range Rover. Pengujian itu tepergok dilakukan di daratan Spanyol.

Sekujur mobil tersebut nampak ditutup kamuflase agar tak bocor wujud sesungguhnya. Saat diperkenalkan, Honda Concept D tampil dengan desain radikal dengan banyak garis lekukan di beberapa sudutnya. Sementara versi uji coba sepertinya mengalami beberapa perubahan. Demikian seperti dilansir Worldcarfans, Selasa 22 September 2015.

Mobil bergaya mid-size Sport Utility Vehicle (SUV) ini dikabarkan akan diproduksi secara massal pada 2016 mendatang.

Dari foto spyshot yang berhasil dibidik mata lensa, tampilan desain lebih 'lunak'. Di jendela belakang tampak datar. Bagian belakang tentu akan menjadi tampilan yang paling ditunggu dan menarik, sebab versi konsepnya sangat tampil 'kontoversial'.

Mobil ini diprediksi juga akan dibekali teknologi keamanan canggih dan fitur-fitur canggih lainnya dan diproyeksikan akan pertama kali dipasarkan di daratan Tiongkok.

Bicara versi konsep, mobil itu sebelumnya tampil berotot dengan banyak lekukan garis pada tubuhnya. Kabar yang berembus kuat, Concept D memang sengaja diproyeksikan untuk menantang Range Rover yang juga populer di Tiongkok.

Tampang berlebihan sebelumnya terlihat di bagian depan, seperti grille besar yang diapit oleh lampu depan bermata sipit. Ada pula sepasang ventilasi udara besar di kedua sisi bumper depannya.

Penampilan semakin atraktif, berkat penjejalan velg 21 inci dua warna yang kental dengan desain futuristik. Termasuk, penjejalan side skirt yang sangat mencolok.

Mengenai dapur pacu, produsen mobil asal Jepang itu hingga kini masih pelit informasi. Mereka belum mengungkapkan spesifikasi apa pun. Jika melihat sedikitnya pipa knalpot, bisa jadi mobil Honda Concept D ini merupakan kendaraan listrik murni.

 

Sumber : http://otomotif.news.viva.co.id/news

 

Tips Agar Ban Tak Gampang Botak dan Meledak

 

Ban merupakan salah satu bagian vital yang ada di kendaraan.

Peran ban pada sebuah kendaraan tidak boleh disepelekan, lantaran ban termasuk bagian yang vital. Maka itu, ban perlu memerlukan perawatan ekstra agar performanya tetap baik dan tak meledak saat melesat di jalan raya.

Technical Service Dunlop, Iwan Indrawan, memberikan beberapa tips mudah untuk merawat ban agar awet muda dan tak cepat botak. Menurut Iwan, pemilik kendaraan wajib memantau tekanan angin pada ban mobilnya sesuai dengan anjuran dan ukuran, yakni 26-35 psi atau  per square inch untuk passenger cars.

Kata Iwan, dengan tekanan angin yang cukup, bidang kontak ban lebih baik dan merata, sehingga lebih tahan lama. Jika tekanan angin tidak merata, pengikisan ban akan cepat terjadi dan menyebabkan ban aus atau pecah.

(Baca juga: Tips Mudah Hapus Baret di Mobil Tanpa ke Bengkel)

"Ban itu salah satu nyawa mobil, karena bagian dari penyangga beban. Kalau angin kurang atau berlebih tentu akan bermasalah. Maka itu wajib dijaga," tutur Iwan, saat berbincang dengan VIVA.co.id.

Selain tekanan angin, pemilik mobil dikatakan wajib uji spooring danbalancing setiap dua pekan sekali untuk mengetahui keselarasan roda dan putaran roda pada titik yang sama, mengingat kondisi jalan di Jakarta yang berbeda-beda. Karena biasanya, setiap jarak 5.000 kilometer, tekanan ban selalu berkurang 2-3 psi.

(Baca juga: Bawa Kendaraan ke Luar Negeri, Ini Biaya Paspornya)

"Lalu, pengemudi juga wajib menjaga perilakunya saat berkendara, seperti tidak ugal-ugalan atau 'rajin' ngebut. Karena bawa mobil dengan kecepatan tinggi dapat memperpendek usia ban," lanjutnya.

(Baca juga: Empat Hal Ini Membuat Mobil Anda Boros Bensin)

Pengemudi juga diminta agar tidak kerap melakukan pengereman mendadak dan mengurangi bobot berlebih yang akan menambah beban pada mobil. "Mengemudi sebaiknya yang wajar-wajar saja. Mengemudi dengan perilaku tidak ngebut akan menjaga kantong tidak boros," kata dia.

Sumber : http://otomotif.news.viva.co.id/news

Baru Meluncur di RI, Vespa Seharga Mobilio Banjir Pesanan

 

Vespa 946 Emporio Armani dijual dengan banderol Rp196 juta. 

 

Piaggio Indonesia secara resmi meluncurkan Vespa 946 Emporio Armani di Indonesia, Senin malam, 21 September 2015. Motor dengan bentuk eksentrik ini hadir dengan jumlah terbatas dan dijual dengan banderol premium.

Dalam keterangannya, Managing Director PT Piaggio Indonesia, Marco Noto La Diega menyatakan bila harga Vespa 946 Emporio Armani dilepas Rp196 juta on the road Jakarta. Harga ini Rp15 juta lebih mahal ketimbang 946 versi standar.

Harga tersebut tentu setara dengan banderol mobil Honda Mobilio type E transmisi manual yang dilepas Rp197 juta.

"Motor ini hadir di sebagian kota besar karena limited edition. Untuk tahun ini semuanya sudah di-booking. Waiting list kemungkinan. Karena sudah penuh (pemesanan)," ujar Marco Noto La Diega.

Saat ditanya apakah konsumen dapat memesannya kembali pada tahun depan, Marco enggan mengungkapkan lebih jauh mengenai hal ini. "Kalau tahun ini sudah full book, tahun depan kita akan lihat, tapi untuk tahun ini sudah penuh," tambahnya.

Sebagai informasi, Vespa 946 Emporio Armani merupakan hasil kolaborasi Giorgio Armani dengan Piaggio, sebagai bentuk perayaan berdirinya Giorgio Armani ke 40 dan ulang tahun Piaggio Group ke-130.

Motor ini diketahui menggendong mesin injeksi elektronik empat katup, yang diklaim lebih efisien dan dapat meminimalisir emisi bahan bakar. Dukungan rem cakram ganda berdiameter 220 milimeter, sistem rem ABS (anti-lock braking system) dan roda berdiameter 12 inci, dinilai dapat memaksimalkan keselamatan berkendara di jalan.

Daftar Harga Motor Matic Baru di Bawah Rp15 Juta

 

Bukan rahasia umum lagi jika motor jenis skuter matic merupakan idola yang tengah digandrungi masyarakat, khususnya wilayah perkotaan. Motor jenis ini diminati lantaran pengoperasiannya yang mudah tanpa perlu repot-repot lagi oper gigi.

Motor jenis ini tentu sangat menarik jika digunakan untuk melibas jalur perkotaan yang sesak penuh kendaraan. Tak heran jika kemudian banyak pabrikan yang ramai-ramai mengeluarkan produk skuter matic untuk menjawab kebutuhan konsumen yang tinggi terhadap motor tersebut.

Dari sekian banyak motor matic, kendaraan dengan banderol di bawah Rp15 juta masih banyak dicari masyarakat. Pertimbangannya tentu dapat dijangkau banyak lapisan masyarakat, termasuk kalangan menengah ke bawah.

Dalam tulisan kali ini, VIVA.co.id akan membeberkan daftar harga motor jenis matic dengan harga di bawah Rp15 juta yang dihimpun dari berbagai situs Agen Pemegang Merek (APM):

Berikut daftarnya:

Honda:
BeAT eSP CW: Rp14,35 juta
BeAT eSP CBS: Rp14,55  juta
BeAT Pop eSP CW: Rp14,1 juta
BeAT Pop eSP CBS: Rp14,3 juta
BeAT Pop eSP CBS ISS: Rp14,8 juta
Spacy PGM-FI: Rp14 juta

Yamaha
New Mio M3 CW: Rp14,45 juta

Suzuki
Address standar: Rp14,1 juta
Address MotoGP: Rp14,65 juta
Nex FI: Rp13,6 juta

Cara Gampang Deteksi Rem Mobil Anda Macet atau Tidak

 

 Ilustrasi rem mobil. (Jalopnik)

Sejatinya, panas yang berlebihan tidak akan terjadi pada velg mobil yang sedang dikendarai. Namun, semua akan berbeda jika velg mulai panas. Hal itu menandakan telah terjadi masalah pada sistem pengereman.

Kondisi ini umumnya disebabkan piston rem yang lambat kembali atau bahkan tidak kembali sama sekali setelah piston rem menekan kanvas rem. 

Dietahui saat dilakukan pengereman, maka piston rem akan menekan kanvas rem secara hidrolik ke teromol atau ke piringan rem (disc brake) sehingga putaran roda berkurang atau berhenti. Begitu pedal rem dilepas maka kanvas rem akan terbebas dan tidak bersinggungan lagi dengan piringan dan tromol rem. Demikian dilansir AstraWorld, Senin 21 September 2015.

Jika salah satu piston rem mengalami kemacetan, tentu kanvas rem akan menekan piringan atau teromol rem secara terus-menerus. Gesekan yang terus-menerus antara kanvas rem dengan piringan atau teromol rem akan menimbulkan panas yang akhirnya merambat ke velg. 

Apabila velg panas terjadi ketika mobil sedang dikendarai maka lakukan pengecekan pada roda yang diduga macet. Caranya, pegang keempat velg roda mobil dan rasakan mana yang suhunya paling panas. Velg yang panas menunjukan sistem rem pada roda tersebut mengalami kemacetan. 

Untuk memastikannya, lakukan pendongkrakan pada bagian roda yang velg-nya panas. Setelah terangkat, cobalah putar rodanya dan cek apakah putarannya lancar, seret, atau sama sekali tidak bisa diputar. Kalau roda benar-benar tidak bisa diputar mengindikasikan kondisi rem sudah macet. 

Langkah pertama untuk mengatasi kondisi velg panas adalah dengan menghentikan kendaraan dengan tujuan mendinginkan velg, selama kurang lebih 30 menit sampai satu jam. Selanjutnya mintalah bantuan bengkel resmi untuk memeriksa mobil Anda.

Saat dalam perjalanan membawa mobil menuju bengkel, usahakan mengurangi frekuensi pengereman agar kejadian rem macet tidak terulang. 

Setelah sampai di bengkel, mekanik akan memeriksa sistem pengereman mobil Anda dan melakukan pergantian untuk beberapa komponen yang sudah aus atau rusak.

Sumber : http://otomotif.news.viva.co.id/news

Daihatsu : Tak Ingin Pelanggan Kecewa, Daihatsu Revolusi Layanan Bengkel

Foto: Line up mobil JDM Daihatsu di GIIAS (Foto Grandyos Zafna).

Jakarta - PT Astra Daihatsu Motor melakukan perubahan siginfikan dalam layanan bengkelnya untuk meningkatkan kepuasan pelanggan. Dengan slogan Daihatsu Cares for You Better, ADM 'merevolusi' layanan bengkel sehingga lebih cepat, akurat, dan memuaskan.

"Dengan tujuan untuk memberikan kualitas kerja bengkel yang lebih baik dan waktu pengerjaan yang lebih cepat kepada pelanggan, Daihatsu mengembangkan standar baru operasional bengkel yang disebut Daihatsu Indonesia Service Management. Melalui prinsip standar itu, maka standar operasional bengkel lebih bersahabat, sesuai kebutuhan pelanggan," papar Head Custommer Sevice and Value Chain Division ADM, Elvina Afny, di arena Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2015, ICE-Serpong, Senin (25/8/2015).

Prinsip standar itu dijalankan dengan serangkaian langkah. Walhasil, waktu pelayanan servis kendaraan yang dilakukan para mekanik lebih cepat 30-40 persen dari waktu sebelumnya.

Adapun langkah-langkah yang dilakukan untuk menjalankan prinsip-prinsip standar anyar itu antara lain : Reminder service, yakni meningatkan pelanggan untuk melakukan perawatan berkala sekaligus layanan booking service.

"Dengan bantuan data base tentunya," kata Elvina.

Prinsip selanjutnya adalah, penerimaan yakni menggunakan sistem antrean dengan mengakomodir antrean baik booking maupun non booking sejak kendaraan tiba di pos sekuriti.

Kemudian proses servis, prinsip ini menerapkan standar operasional baru yang mempersingkat proses pencucian, perawatan, dan waktu servis.

Meski begitu tetap dipantau kualitas pengerjaannya melalui sistem komputer. Bahkan, setelah itu ada pemeriksaan akhir sebelum kendaraan diserahkan kepada pemilik, dan konfirmasi dari mereka soal hasil pekerjaan.

"Sehingga total pengerjaan layanan ini bisa lebih singkat 30-40 persen. Jadi, pelanggan tidak bosan atau jemu saat melakukan servis atau perawatan," ujar Elvina.

Namun, saat ini prinsip baru dalam standar pelayanan servis tersebut, baru diprioritaskan di 11 bengkel resmi Daihatsu di sejumlah kota. Mereka antara lain, Daihatsu BSD, Cibubur, Cibereum-Bandung, Semarang, Malang, Medan, Samarinda, Makassar, Matraman Jakarta, ASCO Bekasi, Astrido Otista Jakarta.

"Kami berharap dengan adanya prinsip baru itu pelanggan mendapat pengalaman terbaik," tutur Lili Herman, After Sales Sevice and Logistic Division Head PT Astra International Daihatsu Sales Operation.

----

Keterangan Foto: Line up mobil JDM Daihatsu di GIIAS (Foto Grandyos Zafna).

Sumber : oto.detik.com

Tips Mudah Hapus Baret di Mobil Tanpa ke Bengkel

Oleh : Rendra Saputra ; Goresan halus pada mobil. (www.shanghaiist.com)

Goresan yang terjadi di cat bodi mobil memang mengganggu keindahan eksterior kendaraan kesayangan. Ditambah lagi jika mobil masih dalam kondisi baru.

Biasanya baret halus pada body mobil merupakan 'oleh-oleh' dari kepadatan lalu lintas di kota besar. Atau, baret bisa muncul ketika kerikil terpental ke badan mobil saat melaju dengan kecepatan tinggi.

Sebagai pemilik mobil tentu saja Anda ingin segera mengatasi goresan tersebut, agar mobil kembali mulus seperti sedia kala. Jika goresan pada bodi mobil masih tipis dan tidak banyak, Anda dapat melakukan sendiri proses menyamarkan goresan di rumah. Caranya dengan mengikuti langkah-langkah sederhana berikut ini:

(Baca juga: Empat Hal Ini Membuat Mobil Anda Boros Bensin)

Langkah awal, siapkan peralatan untuk mencuci mobil seperti air, sabun, dan kain, lalu siapkan cairan scratch remover dan yang terakhir adalah kain micro fiber. Gunakan scratch remover yang bisa didapat dengan mudah di toko aksesoris mobil.

Lalu, cuci mobil sampai bersih terlebih dahulu, cek apakah sabun sudah terbilas dengan rata, lalu tunggu hingga air pada body mobil mengering. Air yang masih tersisa ketika baret dibersihkan denganscratch remover justru membuat proses menghilangkan baret tidak optimal.

Apabila bagian baret telah bersih dan kering, oleskan cairan scratch remover pada baret dan ratakan menggunakan jari. Setelah cairan merata dan menutupi semua bagian baret, gunakan kain micro-fiber untuk menggosoknya.

(Baca juga: Bawa Kendaraan ke Luar Negeri, Ini Biaya Paspornya)

Kain ini bisa didapat dengan mudah pula di toko aksesori mobil. Tekan sedikit selama menggosok cairan scratch remover pada bagian body mobil yang baret.

Ulangi cara yang sama sampai tiga hingga lima kali atau hingga baret tidak kelihatan pada body mobil Anda. Cairan ini tidak berbahaya bagi cat mobil sehingga aman digunakan untuk menghilangkan baret hingga bersih.

(Baca juga: Knalpot Keluar Asap, Ini Penyebabnya)

Lakukan proses menghilangkan baret ini dengan sabar agar hasilnya maksimal dan terlihat seperti Anda baru saja mengecat ulang body mobil.

Sumber : http://otomotif.news.viva.co.id/news

Pakai Motor, Pria Indonesia Ini Berhasil Keliling 97 Negara

Oleh : Rendra Saputra, Dian Tami ; Jeffrey Polnaja disambut para biker di Jakarta. (FOTO: VIVA.co.id/Dian Tami)

Penjelajah dunia dengan sepeda motor asal Indonesia, Jeffrey Polnaja, akhirnya tiba di Jakarta. Dengan menunggang motor besar BMW R 1150 GS seorang diri, Jeffrey berhasil melintasi 97 negara di dunia sejak Tahun 2006.

Membawa misi 'Ride for Peace', pria berusia 53 tahun ini tercatat telah menempuh jarak hingga 420 ribu kilometer dengan menggunakan motor berpelat nomor B 5010 JP tersebut.

"Tentu sebuah kehormatan bagi saya bisa diterima oleh teman-teman komunitas roda dua. Antusiasme dari teman-teman memberikan keyakinan bahwa kesuksesan misi Ride for Peace selama ini tidak terlepas dari doa dan semangat yang diberikan seluruh lapisan masyarakat Indonesia kepada saya," ujarnya saat ditemui di kawasan Senayan, Jakarta, Sabtu, 19 September 2015.

Pria yang biasa disapa Kang JJ ini memulai perjalanan keliling dunia pada 2006 dengan menjelajahi kawasan Asia, Timur Tengah, Afrika dan Eropa. Pada 2012, Jeffrey kembali melanjutkan perjalanan dari Paris untuk menjelajahi benua Eropa termasuk kawasan dingin Siberia. Ia kemudian masuk ke benua Amerika melalui Vancouver, Kanada setelah melintasi Samudra Pasifik.

Jeffrey akhirnya tiba kembali di Indonesia pada September 2015, setelah menyelesaikan penjelajahan di Timor Leste.

"Keberhasilan ini adalah keberhasilan kita semua, keberhasilan bangsa Indonesia."

(mus)

Sumber : otomotif.news.viva.co.id

Geng Motor Antibrutal, Semua Anggotanya Wanita Modis; Page 2

Oleh : Rendra Saputra, Dian Tami ; Geng motor wanita The-Miss Fire. (Refinery29)

Kebebasan menentukan sepeda motor diberikan bagi setiap anggotanya. Tak ada syarat khusus pula mengenai kapasitas mesin, merek, dan segmen dari motor yang digunakan. Karena bagi mereka, sebagai geng motor hal yang terpenting adalah mencintai sepeda motor.

"Saya menggunakan jaket dan baju yang sesuai saat berkendara. Saya dapat tetap tampil modis dan bergaya walaupun tengah menggunakan motor," kata salah seorang anggota, Heidi Hackemer.

Tak disebutkan secara detail berapa jumlah geng motor wanita tersebut. Namun, geng motor ini merupakan salah satu geng motor wanita yang paling diminati di Brooklyn, Amerika Serikat. (ase)

Lanjut Page : 1 l 2

Sumber : viva.co.id