Yamaha Free Your Soul 4

Seiring pesatnya perkembangan industri kreatif di Indonesia dari tahun ke tahun, terutama kreatifitas anak - anak muda saat ini yang tidak terbatas. Apalagi jika dikaitkan dengan keinginan mereka untuk ekspresikan jati dirinya. Sebagai contohnya ekspresi dalam bermusik, musik dapat dikatakan sebagai ungkapan dari hati si pembuatnya.

Kebebasan untuk berkarya dibidang musik saat ini sering kita jumpai band - band independent atau sering disebut band indie. Melihat dari perkembangan itu, Yamaha berupaya untuk dapat menyebarkan hal positif dari nilai independent, salah satunya kebebasan dari anak - anak muda untuk mengembangkan diri, dengan memberikan sedikit wadah bagi komunitas - komunitas tersebut, dan sebagai bukti eksistensi Yamaha terhadap komunitas musik dan industri kreatif lainnya di Indonesia dengan mengemas acara atau event sebaik mungkin. Hal ini terbukti dengan ikutsertaan Yamaha di event musik yang sangat berpengaruh diindustri musik Indonesia dan internasional seperti event Java Rockin Land 2010 yang diselenggarakan pada bulan Oktober lalu di Carnaval Beach Acol. Event tersebut patut diancungi jempol karena dapat mempersatukan band - band papan atas nasional dan internasional.

Yamaha ingin lebih menyatukan lagi kreatifitas anak muda dengan membantu mewadahi industri kreatif tidak hanya dibidang musik, akan tetapi dibidang film, sport, hobbies, fashion dan kegiatan kreatif yang sudah memiliki komunitas. Dengan menggelar event Yamaha Free Your Soul. Yamaha Free Your Soul telah memasuki tahun ke 4, dimana tahun - tahun sebelumnya kegiatan ini hanya berputar dibidang musik, untuk kali ini Yamaha Free Your Soul tampil dengan kemasan yang lebih menarik. Yamaha Free Your Soul 4 yang akan diselenggarakan di Union Square - Ciwalk Bandung tanggal 18 - 19 Desember 2010 ini, alasan dipilihnya kota tersebut karena komunitas kreatif di kota itu cukup menjadi trend setter. Pengunjung dapat mengikuti workshop yang akan mengundang para kreator yang berkompeten di bidang masing - masing untuk memperkenalkan kreatifitas, keunikan dan untuk berbagi pengalaman. untuk meramaikan panggung "Free Your Soul 4" Yamaha menampilkan beberapa band indie terkemuka, pastinya dengan suasana yang lebik akrab dan dekat.

Dengan kepedulian Yamaha terhadap perkembangan musik khususnya musik independent dapat memberikan semangat bagi anak - anak muda untuk berkreasi. Hal ini tercermin dari produk Yamaha "Mio Soul" yang mengusung semangat yang sama "Spirit of Indie" dimana Yamaha berharap Mio Soul dapat menjadi jembatan atau pemersatu antar komunitas musik dan kreatif Indonesia, apapun aktifitasnya selama itu positif.

Yang Kreatif jangan Pasif . . . , Be There !!!!
Let's join at Free Your Soul 4.

YAMAHA FUNTASTIC FEMALE

Pepatah "Surga di Telapak Kaki Ibu" memang layak diberikan kepada seorang Ibu, karena jasa Ibu sangat besar bagi seorang anak. Maka dari itu Ibu haruslah dihargai dan dikasihi, sebagai bentuk penghargaan bagi kaum hawa khususnya Ibu, dan sebagai ATPM yang turut peduli terhadap kebutuhan wanita Yamaha mengeluarkan produk motor matic pertamanya yaitu Yamaha Nouvo di tahun 2002. Hingga kini kemunculan Yamaha Mio, mempermudah mobilitas bagi setiap aktifitas kaum hawa dan saat ini Yamaha Mio telah dipakai lebih dari 4 juta orang. Sebagai wujud penghargaan tersebut Yamaha membuat aktifitas "YAMAHA FUNTASTIC FEMALE". Aktifitas ini memiliki beberapa program acara, sbb :

MILYADER MIO

Di penghujung tahun 2010 Yamaha mempersembahkan sesuatu yang istimewa, untuk setiap pembelian Automatic Yamaha (Mio Sporty, Mio Soul, Xeon) dalam periode Desember 2010 - Januari 2011, konsumen Yamaha berkesempatan menjadi milyader dan mendapatkan ratusan hadiah istimewa lainnya. Hadiah akan diundi pada bulan Februari 2011.

Hadiah Undian berupa :

• 1 HADIAH UTAMA UANG TUNAI Rp. 1 MILYAR
• 100 BATANG EMAS (TOTAL 2,5 KILOGRAM)
• 25 ORANG IBADAH UMROH

DINNER WITH MOM

Kegitan Dinner tersebut akan dilaksanakan 22 Desember 2010 (bertepatan dengan Hari Ibu) di 6 kota besar : Jakarta, Bandung, Semarang, Jogja, Bali dan Surabaya. Untuk mengikuti kegiatan tersebut konsumen Yamaha dapat mengirimkan foto serta cerita bertemakan "TERIMA KASIH IBU" ke Dealer - dealer Yamaha terdekat atau radio yang telah ditunjuk, selanjutnya akan dipilih 50 orang yang memiliki cerita terbaik untuk berkesempatan makan malam yang tak terlupakan bersama ibunda tercinta di restaurant / cafe.

Beberapa konten acara Dinner with Mom :

• Talkshow Local Female Hero
  Dengan dipandu oleh MC, dilakukan Talkshow dari tokoh wanita di masyarakat kota setempat dengan materi pembicaraan mengenai success story dan sekaligus memberikan tips untuk menjadi wanita Indonesia yang "Semakin Di Depan".
• Special Dinner With Mom
  Makan Malam penuh dengan kasih hanya untuk 50 pasangan ibu dan anak yang beruntung.
• Sharing Story
  Beberapa peserta dengan cerita terbaik dipersilahkan untuk menceritakan ceritanya di depan, dan akan diberikan Hadiah special dari Yamaha.
• Entertainment
  Live Band Performance (Accoustic Setting)

SERVICE GRATIS

Service gratis ini merupakan program untuk konsumen wanita, yang akan dilaksanakan tanggal 8, 15, 22, 29 Desember 2010 (setiap hari Rabu). Konsumen wanita yang memiliki motor Yamaha dapat men-service kendaraannya pada Dealer 3S yang berada di 6 kota besar : Jakarta, Bandung, Semarang, Jogja, Bali dan Surabaya.

Dengan dilaksanakannya kegiatan Funtastic Female tersebut untuk memberikan apresiasi kepada wanita Indonesia, karena dengan peran seorang wanita khususnya Ibu dapat menjadikan anak - anak bangsa menjadi "Semakin Di Depan".

Pemecahan Rekor Muri di Launching New Jupiter MX Medan

Hari ini Medan menjadi kota ke 4 dari rangkaian roadshow launching New Jupiter MX. Hal unik yg ad di kota Medan ini adalah perpaduan acara launching dengan usaha Main Dealer Medan PT. Alfa Scorpii yang berkerja sama dengan semua dealer Yamaha yg ada di kota Medan, yg mencoba mencetak rekor muri untuk service gratis tebanyak. Target rekor yg akan coba dicapai adalah sejumlah 1000 unit motor Yamaha.

Acara service gratis ini di mulai dari pukul 08.30wib - 17.00wib. Sedangkan acara launching nya sendiri terus berlangsung hingga pukul 22.00 wib di Lapangan Benteng Medan (Pintu masuk lewat Jl. Imam Bonjol).

Syarat untuk ikut berpartisipasi dalam service gratis memecahkan rekor muri ini sangat mudah, yaitu :

• Khusus unit motor Yamaha tahun 2005 ketas dan
• Menunjukan STNK Yamaha.

Dealer - dealer yg ada di Medan juga memberikan banyak sekali keuntungan bagi para peseta service gratis, yaitu :

1. Bebas biaya pendaftaran (GRATIS)
2. Mendapatkan 1 botol Oli gratis
3. Penggantian Busi gratis
4. Hadiah door prize (dengan hadiah utama berupa 1 unit Yamaha Mio).

Untuk mempermudah pendaftan dan teknis pelaksanaan Yamaha Medan telah menyediakan 16 counter pendaftaran, 80 pit service dan 85 crew mekanik Yamaha.

Untuk seluruh masyarakat Medan, jangan sampai melewatkan kesempatan ini. Selain mendapatkan berbagai fasilitas yg menguntukkan kita juga akan menjadi bagian dari proses pencetakan rekor Muri. Yamaha Semakin Di Depan.

New Yamaha Jupiter MX 2011 Lebih Sigap

BOGOR (DP) — New Yamaha MX hadir dengan sejumlah pembaruan. Salah satu kebaruan yang dimiliki New Yamaha Jupiter MX adalah pilihan kopling manual 5-speed, model sebelumnya bertransmisi 4-speed.

Penambahan satu gear ini membuat Jupiter MX 2011 tidak berbeda dengan sepeda motor sports lain seperti Yamaha Byson atau Yamaha Scorpio, yang juga menggunakan 5-Speed.

Sementara itu, meski masih menggunakan mesin 135 cc, Yamaha membuat tenaga dan torsi New Jupiter MX menjadi lebih besar dari model yang digantikannya. Belum ada keterangan secara resmi berapa kenaikannya dan apa saja yang dilakukan Yamaha agar performanya meningkat.

“Strategi penambahan gear dan performa mesin karena para penggemar di segmen ini menyukai sepeda motor bebek berperforma,” kata Paulus Firmanto, General Manager Promotion Yamaha Kencana Motor. “Akselerasi New Yamaha Jupiter MX menjadi lebih cepat.” [dp/Wyu]

Kisah Randy Permana & Jupiter MX

Tahun 2006 lalu, Randy membeli Jupiter MX. Sebelumnya, salah seorang temannya memberikan referensi seputar motor ini. Disinilah kisah Randy dan Jupiter MX berawal. Dimana semua kehidupannya selama 4 tahun dilaluinya bersama motor ini.

Randy adalah seorang karyawan yang bekerja sebagai seorang Admin di daerah Sunter Jakarta Utara. Ia menghabiskan waktu 1 jam lebih menuju lokasi kerja dan tak kurang menjelajah 40 Km setiap harinya. Itu semua dijalaninya karena ia berdomisili di daerah Bekasi, Jawa Barat.

Empat tahun berjalan, sekarang RPM Jupiter MX milik Randi, sudah menunjukan angka 43.586. "Saya pilih Jupiter MX, pertama dari referensi temen, setelah itu saya buktikan dan benar adanya motor ini betul-betul bandel" terangnya saat test ride New Jupiter MX di Sentul, Kamis (25/11) lalu.

"Bandel" Berkat Forged Piston & DyAsil Cilinder
Saat itu wartawan bersama mekanik Yamaha membedah motor Randy di salah satu paddock di Sentul. Tujuan untuk membedah motor Randy adalah untuk mengetahui kondisi DyAsil Cilinder yang ada motor Jupiter MX 2006 miliknya. Di saksikan rekan-rekan media dan undangan bikers. Proses pembedahan pun di mulai. Satu per satu elemen body Jupiter MX miliknya mulai dipreteli. Ketika motor ini dalam kondisi terbuka, semua fokus pada teknologi yang dimiliki Yamaha ini. DyAsil Cilinder yang dibuka masih dalam kondisi mulus tidak ada cacat sedikitpun meski sudah digunakan Randy selama 4 tahun.

"Sebelumnya, kami berusaha mencari pengguna motor Jupiter MX yang notabene lumayan tinggi penggunaanya, dengan criteria; motornya tidak pernah modif di sektor mesin. Tujuannya untuk kami bedah dan untuk membuktikan seberapa tangguh mesin motor ini," papar Abidin, Manajer Teknik PT. YMKI (Yamaha Motor Kencana Indonesia). Setelah DyAsil Cilinder dibuka, Abidin menunjukkan bukti otentik ini, kepada wartawan yang datang di lokasi.

"Mari kita lihat bersama, ini tanpa rekayasa secuil pun. Sebelumnya kami juga tidak mengenal konsumen ini (Randy, red). Jeroan dari motor ini ternyata masih mulus, tanpa ada goresan sedikitpun. Inilah yang kami sebut ketangguhan sistem Forged Piston (Piston Tempa) yang kami aplikasikan juga pada motor Yamaha Vixion dan Xeon" jelasnya, sambil menunjukkan DyAcil Cilinder tersebut di hadapan media dan sebagian kalangan bikers.

"Makanya Yamaha berani garansi mesin 5 tahun, karena memang sistem Forged Piston ini sangat kuat. Makanya jangan heran, nilai jual motor bekas Yamaha paling tinggi, karena kualitasnya telah teruji" sambungnya Abidin. Berbeda dengan piston yang lainnya, Forged Piston Yamaha lebih awet karena berbahan khusus yang dibuat dari bahan Tempa yang sudah teruji sebelumnya.

Randy pun akhirnya semakin puas dengan pilihannya. Bukan hanya orang Yamaha saja yang senang, lelaki berusia 20 tahun ini nampak senang sekali di tengah-tengah kawan-kawan media. "Saya semakin puas dengan pilihan saya, apalagi setelah dibuktikan langsung di sini. Pokoknya Juupiter MX mantab dan bandel, makin panas makin stabil," jelas Randy yang mengaku pernah touring ke Bandung dengan Jupiter MX-nya.

Kini, Randy bisa bernapas lega. Pilihannya kepada motor Jupiter MX tidak salah. Dengan teknologi dan inovasi yang dimiliki Yamaha yaitu Forged Piston dan DyAsil Cilinder membuat Randy merasa puas. Lalu, ketika ditanya apakah Randy tertarik dengan New Jupiter MX? Randy menjawab, "Saya mau juga memilikinya" begitu kata Randy.

Yamaha Performance Series at Jakarta Motor Show 2010

Yamaha Motor Indonesia ciptakan Yamaha Performance Series melalui produk motornya. Partisipasi Yamaha dalam ajang Jakarta Motorcycle Show menjadi puncak eksibisi dari hasil karya Yamaha di tahun ini. Karya Yamaha yang diterjemahkan melalui inovasi yang membuahkan motor berteknologi dengan performa yang terbaik. Untuk itu Yamaha mempersembahkan Yamaha Performance Series (Yamaha Seri Performa) yang terdiri dari kategori Intelligent, Stylish, Active dan Sportyseries.

Jakarta Motorcycle Show (JMS) tahun ini digelar di Jakarta Convention Center 3 - 7 November 2010. Di booth Yamaha inilah keempat series Yamaha dipamerkan. Salah satu yang menjadi parameter teknologi mutakhir Yamaha adalah dengan kehadiran YZR-M1. Motor inilah yang telah memenangkan 5 kali juara dunia MotoGP bersama Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo. Motor ini dipamerkan seusai kesuksesannya di ajang balap MotoGP.

Berawal dari seri pertama dari Yamaha Performance Series adalah kategori Intelligent Series. Untuk kategori Intelligent Series Yamaha mempersembahkan Yamaha Moped Otomatis (Motor Bebek Otomatis). Inilah moped automatic pertama yang dipersembahkan Yamaha. Moped automatic Yamaha diciptakan untuk pengendara yang memiliki karakter Komuter (pulang-pergi kerja). Moped Otomatis Yamaha memiliki kendali yang nyaman, ergonomis dan memberikan kemudahan untuk menempuh perjalanan jarak dekat dan sedang.

Intelligent Series Yamaha adalah bagian dari konsep masa depan yang peduli dengan GreenCampaign. Untuk terus mengembangkan Green Campaign dan bagi pengendara motor yang peduli lingkungan, Yamaha juga mengembangkan motor berteknologi listrik. Motor Yamaha berteknologi listrik yang diciptakan dengan konsep hemat energi, simple dan trendi. Model inilah yang akan menjadi konsep teknologi Yamaha dimasa kini dan masa depan.

Kedua adalah Yamaha Stylish Series. Untuk Yamaha Stylish Series direpresentasikan oleh produk Yamaha Xeon, Mio Sporty dan Soul. Skuter Matik inilah yang menjawab gaya (style) setiap hasrat pengendara. Skutik inilah yang menjawab perubahan fesyen dan gaya hidup pengendara yang begitu cepat berubah. Selama 5 tahun lebih skutik Yamaha merajai dan dikenal sebagai skutik yang paling mudah untuk di modifikasi. Alhasil, skutik ini bisa berubah-ubah dimodifikasi mengikuti tren zaman dan mampu memamerkan sisi narsis pemiliknya. Inilah nilai yang tak pernah dimiliki skutik lain selain Yamaha Stylish Series.

Yamaha Active Series. Inilah seri yang ketiga dari Yamaha Performance Series. Didalamnya diperkuat dengan Jupiter MX, Jupiter Z dan Vega ZR dengan performa luar biasa dengan akselerasi dan kecepatan yang unggul di kelasnya. Moped inilah yang memungkinkan seorang pengendara bisa melakukan apapun aktifitasnya dengan menggunakan Yamaha Active Series. Yamaha Active Series adalah moped dengan transmisi manual yang responsif, tangguh dan handal. Inilah Yamaha Active Series yang diciptakan untuk memenuhi kebutuhan individu yang aktif dengan segudang aktifitas.

Kemudian ada Yamaha Sporty Series. Motor yang diciptakan untuk memberikan pengalaman berkendara yang belum pernah dirasakan sebelumnya. Dengan kelas tersendiri di Yamaha, Yamaha Sporty Series menjadi puncak karya Yamaha Motor Indonesia. Teknologi hemat bahan bakar, kecepatan serta ketangguhannya menjadi ciri khas motor Yamaha Sporty Series. Disinilah tercipta Yamaha Byson, Scorpio Z dan V-ixion.

Bagi pengendara motor di Indonesia, Yamaha Performance Series memberikan identitas dan jatidiri yang kuat bagi pemiliknya melalui kualitas, teknologi dan desain yang mutakhir. Semua itu tercipta karena Yamaha Performance Series memberikan yang produk terbaik untuk konsumen Indonesia.

YAMAHA "SEMAKIN DI DEPAN"

Setelah berakhirnya perhelatan akbar Jakarta Motor Show 3 - 7 November 2010 di JCC, Senayan dengan tema Yamaha Performance Series, Yamaha berhasil meraih predikat sebagai Booth Terbaik. Event tersebut sekaligus untuk menyambut kemenangan Yamaha di balap MotoGP yang tahun ini ditorehkan oleh Jorge Lorenzo. Kemenangan ini, semakin menguatkan bukti Yamaha sebagai motor berperforma tinggi di dunia balap. Yamaha mampu mengukir prestasi sebagai "Triple Times Triple Crown". Tiga tahun berturut-turut merebut 3 kategori juara dunia, yaitu kategori pembalap, tim dan konstruktor.

Produk yang Yamaha hasilkan juga mendapat pengakuan publik lewat penghargaan yang selalu diraih oleh Yamaha. Kesuksesan Yamaha ini adalah bukti dari kepercayaan konsumen terhadap produk Yamaha. Beberapa penghargaan yang telah diraih diantaranya adalah :

2010 :

MOTORPLUS AWARD :

• Best Performance : Yamaha Jupiter Z
• Best Technology, Best Value, Best Fuel Consumption : Yamaha Jupiter MX CW
• Best Low Emition : Yamaha New Mio Sporty
• Best Value : Yamaha Xeon
• Best Technology, Best Value, Best Performance : Yamaha New V-Ixion
• Best Low Emition, Best Value : Yamaha New Scorpio Z
• Respected Bike of The Year : Yamaha Scorpio-Z
• Sport Best Design : Yamaha Byson

ICSA AWARD :

• The Best in Achieving Total Customer Satisfaction, Category Sport Motorcycle & Automatic Motorcycle.

DIGITAL MARKETING AWARD :

• The Best Website, Category Automotive (2W)

REKOR BISNIS AWARD :

• Oli matik dengan perkembangan yang pesat, Oli Yamalube.

IMOTY AWARD :

• Best Kategori Bebek (0 - 110cc) : Yamaha New Jupiter Z
• Best Kategori Bebek (111 - 150cc) : Yamaha Jupiter MX
• Best Kategori Sport (151 - 200cc) : Yamaha Byson
• Best Kategori Sport (201 - 250cc) : Yamaha New Scorpio Z

OTOMOTIF AWARD :

• The Best Feature & Technology Motorsport : Yamaha V-Ixion
• The Best Performance & Handling Bebek : Yamaha New Jupiter Z
• The Best Value Skutik : Yamaha Mio Sporty
• The Best Value Bebek : Yamaha Vega ZR
• The Best Value Bebek Super : Yamaha Jupiter MX
• The Best Fuel Consumption Motorsport : Yamaha V-Ixion
• Bike of The Year : Yamaha New V-Ixion

Kompetisi Menuju Mekanik Bertaraf EURO 3

Perhelatan kontes mekanik bertajuk Indonesian Technician Gran Prix (ITGP) 2010 kembali dihelat di Pulau Dewata Bali. Kontes ini digelar selama dua hari Sabtu Minggu (13-14/11). Sebelum resmi dibuka, digelar jumpa pers di DDS Yamaha Denpasar. Hadir sebagai pembicara Supriyanto (YMKI), Oktuma Wibowo (Chief DDS Bali), Paulus S Firmanto (YMKI), Mangiring S (YMKI), Shirae Takayuki (YMC) serta Oogomori Takayuki (YMKI).

Menurut Paulus S Firmanto mengaku mekanik yang akan berlaga sudah berada di Bali sejak tangga 10 November 2010 lalu. Ditambahkannya, sebanyak 9800 mekanik Yamaha dari seluruh Indonesia ikut mendaftar. Kemudian dilakukan penyaringan dan tersisa 900 peserta. Kemudian dilakukan penyaringan tahap kedua dan menyisakan 43 mekanik serta akan dipilih juara 1, 2 dan 3.

"ITGP memang selalu menarik dan membuat mekanik terpacu untuk memberikan yang terbaik. Kita tidak hanya akan memberikan penghargaan untuk mereka, tapi memberikan kesempatan untuk pemenang ke Jepang demi bertanding dengan mekanik lain. Selain itu, kami tidak hanya memberikan kesempatan pada mekanik senior. Tapi mekanik yang baru lulus SMK, dan kalau mereka memiliki talenta lebih di dunia otomotif roda dua akan kita berikan kesempatan," ujarnya di DDS Bali.

Paulus menambahkan, saat ini peran mekanik memang sangat vital. Selain memberikan pelayanan prima untuk konsumen Yamaha, para mekanik dituntut untuk mensosialisasikan teknologi injeksi yang memang akan diterapkan pada motor Yamaha tahun depan.

Karena itu, demi menjaring bibit-bibit mekanik handal, Yamaha memberikan kesempatan dan membuka jalur pada beberapa sekolah SMK. Selain itu, langkah konkrit Yamaha adalah memberikan 4-5 unit sepeda motor demi menunjang kegiatan mekanik kelak. Saat ini Yamaha sudah merangkul 400 sekolah SMK untuk dididik menjadi mekanik yang bisa diandalkan Yamaha. Saat ini, Yamaha memang tengah gencar melakukan sosialisasi tentang teknologi injeksi. Pasalnya, pada tahun 2011 mendatang, dunia otomotif roda dua harus mengikuti regulasi Euro 3. Itu artinya, gas buang atau emisi sebisa mungkin tidak ada atau paling tidak dikurangi.

"Ini adalah bukti Yamaha selalu komitmen dan berusaha menjadi yang pertama dalam menjalankan regulasi Euro 3 yang akan berlaku mulai tahun 2011 mendatang. Karena itu, kami mencari mekanik handal untuk dipersiapkan menangani motor Yamaha yang mengadopsi teknologi injeksi tahun depan," tambah Mangiring seraya menunjuk peserta ITGP 2010 disebelahnya. Euro 3 adalah regulasi yang berasal dari parlemen Eropa tertanggal 19 Juli 2002 perihal pengurangan emisi dari roda dua dan roda tiga berdasarkan amandemen langsung 97/24/EC.

Sebelum bertolak menuju lapangan Lumintang, Denpasar tempat digelarnya ITGP 2010, para wartawan diajak berkeliling bengkel dan menyaksikan kinerja dari mekanik Yamaha. Beberapa mekanik yang menangani motor konsumen bekerja dengan ketelitian, profesionalisme dan mengutamakan kepuasan pelanggan. Selain itu faktor kebersihan motor setelah dilakukan servis tetap terjaga. Selain itu, untuk membuat konsumen betah berlama-lama di DDS Bali, pemilik motor bisa membaca majalah, buka internet yang disediakan melalui komputer, atau melihat-lihat apparel yang terletak disudut ruangan. Selanjutnya, wartawan bertolak ke Hotel Sanur Paradise, untuk istirahat sejenak dan pada sore harinya bersiap untuk bertolak ke Lapangan Lumintang meliput acara ITGP 2010.

Dengan adanya ITGP, Yamaha mempelopori kemajuan sumber daya mekaniknya. Sejak Yamaha hadir di Indonesia, bukan hanya produk Yamaha yang terus dikembangkan. Namun lebih dari itu dimana kualitas mekanik Yamaha juga terus ditingkatkan. Bagi Yamaha, peningkatan kualitas mekanik Yamaha adalah salah satu langkah untuk meningkatkan kualitas mekanik Indonesia hingga menjadi mekanik bertaraf internasional.

Digital Marketing Award

Yamaha Motor Pelopori Digital Marketing

Di akhir bulan Oktober lalu, Yamaha melengkapi penghargaannya untuk kategori The Best Website 2010 versi majalah Digital Marketing. Penghargaan ini diberikan kepada website perusahaan dengan berbagai dimensi penilaian. Mulai dari Content, Context, Cuztomization, Connection, Community dan Commerce. Siapkah Yamaha menghadapi perang bintang melalui digital marketing?

Saat ini begitu banyak perusahaan berinvestasi di digital marketing untuk melakukan branding maupun sales. Pendekatan melalui digital marketing seperti website perusahaan tidaklah cukup dengan gaya desain saja. Yamaha sejak tahun 2003 mulai fokus dengan websitewww.yamaha-motor.co.id. Maka di tahun 2010 ini Yamaha memberikan konsep Uses and Gratification of Information dimana visitor-nya tidak hanya mendapatkan informasi semata, namun informasi tersebut dapat dimanfaatkan untuk kebutuhan visitor-nya, dalam hal ini adalah informasi seputar dunia motor.

Sementara itu, Yamaha juga kerap mempromosikan website perusahaannya melalui media lain seperti Above the Line maupun Below the Line. Salah satu kampanye website Yamaha dilakukan dengan media placement di website maupun portal berita.

Pemasangan iklan di portal berita seperti detik.com maupun kompas.com merupakan strategi yang efektif. Dengan Cost per Contact yang lebih kecil membuat sebagian principal mulai mengalihkan media placement mereka ke portal berita bahkan melalui forum hingga social media seperti Facebook.

Namun, disinilah kejelian tim promosi Yamaha Motor Indonesia. Yamaha Motor Indonesia tidak terjebak pada "Solusi Instant" yang hanya berbasiskan kepada trend yang ada di dunia online. Pasalnya, dalam hitungan beberapa tahun ke depan ketika portal berita, forum hingga social media menjadi kuat, maka bukan hal yang tak mungkin jika nilai pemasangan iklan ataupun campaign menjadi mahal. Alhasil, Cost per Contact akan kembali sama seperti halnya pemasangan iklan print ad di media cetak atau TV slot seperti yang terjadi selama ini.

Dengan konsep Uses and Gratification of Information, Yamaha Motor Indonesia semakin dekat dengan visitor-nya. Sebagai contoh didalam website Yamaha selalu ada up date berita seputar dunia bikers. Kemudian ada juga informasi tentang Safety Riding untuk seluruh pengendara motor, kemudian ada juga berita tentang aktifitas komunitas. Informasi inilah yang memberikan rational bonding dengan visitornya. Dengan kata lain, Yamaha memberikan informasi yang bermanfaat dan lebih dari sekadar pemberitaan perusahaan.

Untuk memperkuat brand Yamaha di dunia digital marketing, maka Yamaha tidak ingin "membuang peluru" dengan percuma. Fokus pada konsumen di dunia online diteruskan dengan membangun komunitas Yamaha yang solid. Turunan dari website Yamaha untuk kalangan komunitas diturunkan kedalam website Yamaholigan dan Facebook Yamaha yang saat ini sudah mencapai 700 ribu anggota didalamnya.

Yamaha Youth Generation
Dari fakta tersebut mulai nampak bahwa konsumen Yamaha mulai memahami dan menggunakan media online sebagai media untuk mencari informasi dan pembelian. Hal tersebut sama seperti yang terjadi pada aktifitas indent online matic Xeon. Lalu bagaimana dengan kesiapan dealer Yamaha sebagai ujung tombak dari penjualan? Mampukan dealer Yamaha mengimbangi kemajuan dan perilaku konsumen yang sudah "melek" internet dengan baik?

Menurut Eko Prabowo, Promotion Manager Yamaha Motor Indonesia menjelaskan bahwa saat ini sebagian dealer Yamaha sudah siap untuk menghadapi tantangan dari konsumen sebagai dampak dari kampanye digitalmarketing. "Ada beberapa dealer yang sudah mengalami regenerasi kepemilikan dan sudah paham menggunakan website, Facebook dan lain-lain. Tapi memang saat ini masih dibawah 50%. Jadi tugas kita mengedukasi dealer itu (untuk menjalankan digital marketing, red)," jelas Eko. Lalu, apakah Yamaha optimis di tahun depan aktifitas digital marketing bisa berjalan? "Insya Allah, kita lihat perkembangannya" tutup Eko ketika ditemui pada saat malam penghargaan Digital Marketing di hotel Mulia Jakarta.

Bagi konsumen yang berbasiskan internet, Yamaha menjadi satu-satunya perusahaan roda dua yang mempelopori pelayanan secara digital kepada konsumennya. Keunggulan dunia online yang bebas ruang dan waktu menjadi salah satu keunggulan yang dimiliki Yamaha Motor Indonesia. Semua itu tercipta karena Yamaha selalu komitmen untuk memberikan inovasi yang terbaik kepada seluruh konsumennya.

Yamaha Performance Series at Jakarta Motor Show 2010

Yamaha Motor Indonesia ciptakan Yamaha Performance Series melalui produk motornya. Partisipasi Yamaha dalam ajang Jakarta Motorcycle Show menjadi puncak eksibisi dari hasil karya Yamaha di tahun ini. Karya Yamaha yang diterjemahkan melalui inovasi yang membuahkan motor berteknologi dengan performa yang terbaik. Untuk itu Yamaha mempersembahkan Yamaha Performance Series (Yamaha Seri Performa) yang terdiri dari kategori Intelligent, Stylish, Active dan Sportyseries.

Jakarta Motorcycle Show (JMS) tahun ini digelar di Jakarta Convention Center 3 - 7 November 2010. Di booth Yamaha inilah keempat series Yamaha dipamerkan. Salah satu yang menjadi parameter teknologi mutakhir Yamaha adalah dengan kehadiran YZR-M1. Motor inilah yang telah memenangkan 5 kali juara dunia MotoGP bersama Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo. Motor ini dipamerkan seusai kesuksesannya di ajang balap MotoGP.

Berawal dari seri pertama dari Yamaha Performance Series adalah kategori Intelligent Series. Untuk kategori Intelligent Series Yamaha mempersembahkan Yamaha Moped Otomatis (Motor Bebek Otomatis). Inilah moped automatic pertama yang dipersembahkan Yamaha. Moped automatic Yamaha diciptakan untuk pengendara yang memiliki karakter Komuter (pulang-pergi kerja). Moped Otomatis Yamaha memiliki kendali yang nyaman, ergonomis dan memberikan kemudahan untuk menempuh perjalanan jarak dekat dan sedang.

Intelligent Series Yamaha adalah bagian dari konsep masa depan yang peduli dengan GreenCampaign. Untuk terus mengembangkan Green Campaign dan bagi pengendara motor yang peduli lingkungan, Yamaha juga mengembangkan motor berteknologi listrik. Motor Yamaha berteknologi listrik yang diciptakan dengan konsep hemat energi, simple dan trendi. Model inilah yang akan menjadi konsep teknologi Yamaha dimasa kini dan masa depan.

Kedua adalah Yamaha Stylish Series. Untuk Yamaha Stylish Series direpresentasikan oleh produk Yamaha Xeon, Mio Sporty dan Soul. Skuter Matik inilah yang menjawab gaya (style) setiap hasrat pengendara. Skutik inilah yang menjawab perubahan fesyen dan gaya hidup pengendara yang begitu cepat berubah. Selama 5 tahun lebih skutik Yamaha merajai dan dikenal sebagai skutik yang paling mudah untuk di modifikasi. Alhasil, skutik ini bisa berubah-ubah dimodifikasi mengikuti tren zaman dan mampu memamerkan sisi narsis pemiliknya. Inilah nilai yang tak pernah dimiliki skutik lain selain Yamaha Stylish Series.

Yamaha Active Series. Inilah seri yang ketiga dari Yamaha Performance Series. Didalamnya diperkuat dengan Jupiter MX, Jupiter Z dan Vega ZR dengan performa luar biasa dengan akselerasi dan kecepatan yang unggul di kelasnya. Moped inilah yang memungkinkan seorang pengendara bisa melakukan apapun aktifitasnya dengan menggunakan Yamaha Active Series. Yamaha Active Series adalah moped dengan transmisi manual yang responsif, tangguh dan handal. Inilah Yamaha Active Series yang diciptakan untuk memenuhi kebutuhan individu yang aktif dengan segudang aktifitas.

Kemudian ada Yamaha Sporty Series. Motor yang diciptakan untuk memberikan pengalaman berkendara yang belum pernah dirasakan sebelumnya. Dengan kelas tersendiri di Yamaha, Yamaha Sporty Series menjadi puncak karya Yamaha Motor Indonesia. Teknologi hemat bahan bakar, kecepatan serta ketangguhannya menjadi ciri khas motor Yamaha Sporty Series. Disinilah tercipta Yamaha Byson, Scorpio Z dan V-ixion.

Bagi pengendara motor di Indonesia, Yamaha Performance Series memberikan identitas dan jatidiri yang kuat bagi pemiliknya melalui kualitas, teknologi dan desain yang mutakhir. Semua itu tercipta karena Yamaha Performance Series memberikan yang produk terbaik untuk konsumen Indonesia.

Lexam Mengintip Di JMS 2010

Issue seputar kehadiran Lexam selama ini akhirnya terjawab sudah. Begitu banyaknya desas - desus Lexam membuat sebagian besar pengendara motor penasaran dengan Bebek Matic yang satu ini. Namun, setelah sekian lama menjadi pembicaraan, akhirnya Lexam tampil di booth Yamaha di Jakarta Motorcycle Show di Jakarta Convention Center.

Dari tampilannya, Lexam memang jelas berbeda dengan produk Yamaha lainnya. Perbedaan paling mendasar nampak dari desain body-nya. Lexam memiliki desain body yang futuristic, intelligent dan modern. Body Lexam memiliki desain yang aerodinamis. Desain aerodinamis inilah yang membuat Lexam mantap untuk melesat di jalan raya.

Untuk spesifikasi Lexam, bebek matic ini menggunakan CVT untuk menyalurkan tenaga ke sproket gear roda belakangnya. Teknologi Lexam mengadopsi teknologi CVT seperti yang digunakan oleh skutik Yamaha yang selama ini telah teruji ketangguhannya. Lexam juga memiliki teknologi terbaru Yamaha, yaitu teknologi Y-CAT, yang merupakan kepanjangan dari Yamaha Compact Automatic Transmission. Sayang, detail lainnya tentang Yamaha Lexam belum diungkapkan seluruhnya karena Yamaha belum secara resmi meluncurkan Lexam. Dan ketika Yamaha ditanya kapan Lexam akan diluncurkan? "Kita lihat saja nanti. Tunggu kehadirannya," begitu ujar Paulus S. Firmanto, General Manager Promotion & Motorsport Yamaha Kencana Motor Indonesia.

Lexam, apa kata pengunjung JMS?
Hadirnya Lexam di JMS memang mencuri perhatian pengunjung acara. Disinilah kesempatan untuk meminta komentar pengunjung JMS seputar Lexam. "Tampilan Lexam sedikit mirip dengan New Jupiter Z, jika dari depan. Tapi, dilihat dari samping mirip-mirip Jupiter yang lama dan Vega R. Secara umum tampilan motor-motor Yamaha berani keluar dari bentuk lama yang bulat-bulat. Terus kalau untuk garis tampilannya melekuk sedikit tapi tetap sharp (tajam), lihat saja tampang depannya yang futuristik" jelas, Sigit pengunju

ng booth Yamaha di JMS.

Komentar ini datang dari perspektif seorang pengunjung JMS. Tentu akan berbeda lagi dengan komentar orang lain. Namun pada intinya Yamaha sangat terbuka dengan opini publik seputar Lexam karena Yamaha ingin terus selalu mengembangkan teknologi dan inovasinya dengan memperhatikan kritik dan masukan dari pengendara roda dua di Indonesia.

Puteri Indonesia dan Miss Universe Peduli Safety Riding

Jakarta, 9 Oktober 2010 - Puteri Indonesia 2009 dan Miss Universe 2010 menyatu dalam kebudayaan Indonesia melalui batik. Kehadiran Puteri Indonesia 2010, Nadine Alexandra dan Ximena Navarette asal Mexico yang terpilih menjadi Miss Universe 2010 menyatu dalam suasana budaya batik dalam Press Conference Yamaha Meet & Greet Puteri Indonesia dan Miss Universe yang diadakan di Yamaha Flagshipshop Jakarta.

Acara Press Conference ini dimaknai dengan batik. Batik sebagai warisan tradisi Indonesia yang menjadi simbol kekayaan budaya Indonesia sekaligus menjadi media untuk menyatukan pesan kebersamaan antara Nadine Alexandra dan Ximena Navarette. Adapun pesan yang dibawa Yamaha bersama Nadine dan Ximena adalah keselamatan berkendara (Safety Riding) untuk seluruh pengendara roda dua di Indonesia.

Kampanye Safety Riding
Fakta bahwa masih rendahnya kesadaran Safety Riding dan cukup tingginya tingkat kecelakaan pengendara roda dua di Indonesia menjadi perhatian Nadine dan Ximena. Ditengah-tengah pesatnya pertumbuhan roda dua di Indonesia, faktor Safety Riding selalu menjadi fokus perhatian Yamaha sejak 5 tahun terakhir. Bukan hanya penjualan yang menjadi fokus Yamaha, namun peningkatan Safety Riding yang menjadi hak konsumen, juga diberikan Yamaha.

Ketika ditanya wartawan sejauh mana kesadaran Safety Riding pengguna motor wanita di Mexico, Ximena menjawab bahwa di negeri tingkat kesadaran Safety Riding untuk wanita sudah maju. "Di negara saya, pengguna motor sudah sadar akan keamanan berlalulintas dan juga patuh pada peraturan. Sehingga mereka mereka (pengendara motor, red) menggunakan helm dan juga mematuhi rambu-rambu yang ada" ungkap Ximena.

Bersamaan dengan itu, Yamaha mendukung program Safety Riding yang dikampanyekan bersama Puteri Indonesia dan Miss Universe. Program ini untuk memberikan kesadaran kepada pengendara roda dua terhadap keselamatan berkendara. Adapun program yang dilakukan oleh Puteri Indonesia dan Miss Universe dengan menandatangani plakat Kampanye Safety Riding yang dipersembahkan oleh Yamaha Motor Indonesia.

Dari kampanye Safety Riding yang dilakukan Yamaha kepada konsumennya rupanya membuat Ximena angkat topi atas kegiatan ini. "Sangat penting untuk untuk keselamatan dan keamanan pengendara motor. Terimakasih juga kepada Yamaha yang telah memberikan kenyamanan kita selama mengendarai dan telah mengikuti peraturan yang ada. Dan kita juga harus mengetahui Safety Riding baik itu pengendara mobil ataupun motor" ucap gadis Mexico yang mengaku menyukai senyuman orang Indonesia.

Bagi Yamaha, kampanye Safety Riding adalah implementasi kepedulian atas keselamatan dan keamanan penggunanya. Bahkan Yamaha memberikan perhatian khusus kepada wanita pengendara motor dengan melibatkan Puteri Indonesia dan Miss Universe untuk ikut menkampanyekan Safety Riding. Yamaha menginginkan wanita Indonesia tidak hanya bisa mengendarai motor, tapi juga memahami dan melakukan Safety Riding karena faktor keselamatan dan keamanan ikut ditentukan oleh pengendaranya.

YAMAHA NEW SCORPIO Z

Sebagai pendahulu dari Yamaha Vixion dan Yamaha Byson, Yamaha Scorpio Z yang lahir pada tahun 2006 sangat dikenal luas bikers Indonesia, tentu karena ketangguhan dan akselerasinya. Hingga beberapa kali Yamaha Scorpio Z memperoleh penghargaan seperti, The Best Handling untuk kategori motor sport 200-250cc dari Mr Testo Award tahun 2009, penghargaan dari IMOTY kategori motor sport 191-249cc dan lain sebagainya. Selain itu, motor yang mengusung tenaga 225cc ini, menjadi motor sport 4 tak pertama di Indonesia yang memiliki tarikan spontan khas 2 tak, seperti yang dimiliki sang legenda raja jalanan Yamaha King.

Sepanjang delapan bulan 2010, trend penjualan Yamaha Scorpio Z naik, rata-rata per bulan sekitar 1.998 unit, dibandingkan 2009 sekitar 1.685 unit per bulan (Data AISI). Trend kenaikan ini, berkat kepercayaan masyarakat Indonesia yang terus meningkat karena telah membuktikan kualitas mesin Yamaha Scorpio Z.

Scorpio Z kini tampil dengan design yang baru. Beberapa perubahannya antara lain, bentuk lampu depan dari bulat menjadi lebih futuristik (Head lamp multi reflector) yang mengadaptasi dari bentuk dan design modern, tanki BBM yang berukuran lebih besar ditambah semacam sirip (shroud), serta perubahan lain di bagian belakang, sisi samping motor, knalpot, lampu sein, dan spakbor belakang. Sehingga New Yamaha Scorpio Z benar-benar memberikan aura yang berbeda dan lebih gagah.

Tampilan baru Yamaha New Scorpio Z adalah bentuk apresiasi dari Yamaha kepada masyarakat Indonesia. Khususnya penikmat motor-motor sport yang menyukai gaya dalam berkendara, kesempurnaan akselerasi dan ketangguhan mesin. Sehingga semangat beraktifitas akan lebih sempurna dengan kehadiran Yamaha New Scorpio Z. Semoga pembaharuan ini akan terus mengiringi karya-karya besar masyarakat Indonesia untuk "Semakin Di Depan".

DIMENSI

P x L x T 2.025 mm x 765 mm x 1.095 mm
Jarak Sumbu Roda 1.295 mm
Jarak Terendah ke Tanah 165 mm
Tinggi Tempat Duduk 770 mm
Berat Isi 141 kg
Kapasitas Tangki Bensin 13 Liter

MESIN

Tipe Mesin 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Udara
Jumlah / Posisi Silinder Cylinder Tunggal / Tegak
Volume Silinder 223 cc
Diameter x Langkah 70,0 x 58,0 mm
Perbandingan Kompresi 9,50 :1
Daya Maksimum 13.4 kW@8.000 r/min (18.2 PS@8.000 r/min)
Torsi Maksimum 17.5 Nm@6.500 r/min (1.78 kgf-m@6500 r/min)
Sistem Starter Electric Starter dan Kick Starter
Sistem Pelumasan Basah
Kapasitas Oli Mesin Total : 1,4 Liter / Penggantian Berkala : 1,2 Liter
Tipe Karburator (MIKUNI) BS30 x 1
Tipe Kopling Basah, Kopling manual, Multiplat
Tipe Transmisi Return, 5 Kecepatan
Pola Pengoperasian 1-N-2-3-4-5
Transmisi

RANGKA

Tipe Rangka Double Cradle
Suspensi Depan Teleskopik
Suspensi Belakang Lengan Ayun, Suspensi Monocross
Ban Depan 80/100-18 47P
Ban Belakang 100/90-18 56P
Rem Depan Cakram
Rem Belakang Tromol

KELISTRIKAN

Sistem Pengapian C.D.I.
Battery GM7B-4B
Tipe Busi NGK/DP8EA-9

GARANSI

1 Tahun / 12.000 km : Mesin (sesuai ketentuan)
2 Tahun / 24.000 km : Kelistrikan tertentu (sesuai ketentuan)
6 Bulan / 6.000 km : Umum diluar kelistrikan (sesuai ketentuan)
Servis gratis : 4 kali + 1 kali oli mesin

LAUNCHING NEW SCORPIO Z & BYSON "AMAZING JOURNEY"

Yamaha Motor Indonesia adalah produsen motor terkemuka yang menjadi barometer produk yang berkualitas dan dipercaya masyarakat. Yamaha dikenal sebagai produsen motor sport yang handal diawali dengan RX-King yang selama beberapa tahun mendapatkan tempat khusus di hati konsumen dan menjadi raja di kelasnya. Setelah kesuksesan RX-King, Yamaha terus mengembangkan inovasi terbaru melalui Scorpio Z dengan mesin berkapasitas 225 cc yang mengejutkan banyak pecinta motor sport akan kehandalan mesinnya.

Melanjutkan sukses dari motor-motor terdahulu, tahun 2010 ini Yamaha melahirkan New Scorpio Z dan kehadiran Byson untuk melengkapi keluarga besar motor sport Yamaha. New Scorpio Z dan Byson memiliki karakter yang berbeda dengan keunggulan mumpuni yang semakin membuat motor lain jauh ketinggalan. Beberapa perubahan New Scorpio Z adalah, bentuk lampu depan dari bulat menjadi lebih futuristik (Head lamp multi reflector) yang mengadaptasi dari bentuk dan design modern, tanki BBM yang berukuran lebih besar, serta perubahan lain di bagian belakang, sisi samping motor, knalpot, lampu sein, dan spakbor belakang. Berbeda dengan Byson menggambarkan sosok motor yang kokoh terbukti dengan design cover body besar dan macho, ban motor yang besar tangguh untuk dikendarai perjalanan jarak jauh. Byson akan menjadi primadona baru di motor sport mendampingi New Scorpio Z.

Yamaha menggelar acara launching New Scorpio Z dan Byson pada tanggal 25 - 26 September 2010 bertempat di Savana Gunung Bromo dengan mengetengahkan tema:

"AMAZING JOURNEY"

Kegiatan tersebut turut mengajak serta teman-teman dari club motor, wartawan, blogger otomotif, dan perwakilan komunitas online yang berjumlah total 500 orang yang berasal dari 6 kota besar di Indonesia, yaitu Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, Jambi dan Denpasar. Mereka akan touring dari kota masing-masing berkumpul di Probolinggo, dan kemudian bersama-sama menuju tempat launching di Savana Gunung Bromo. Dalam kegiatan tersebut Yamaha menyuguhkan beberapa rangkaian acara menarik, seperti berburu harta karun, yang mana harta karun itu sendiri adalah sebuah motor Byson, entertainment, games, doorprize, dan launching New Scorpio Z dan Byson sebagai puncak acara kebersamaan.

Melalui acara Launching New Scorpio Z dan Byson tersebut, Yamaha terus berusaha mempererat persaudaraan dan kebersamaan di antara semua lapisan masyarakat otomotif untuk berkolaborasi meraih kemenangan, "Yamaha Semakin Di Depan".

YAMAHA MOTOR INDONESIA RAIH PENGHARGAAN ICSA AWARD 2010

JAKARTA, 4 Oktober 2010. Yamaha Motor Indonesia raih penghargaan ICSA Award 2010.
PT. YMKI (Yamaha Motor Kencana Indonesia) kembali meraih penghargaan dari Customer Satisfaction Award (ICSA) 2010 di Shangrilla Hotel, Jakarta, 04 Oktober 2010 lalu. Penghargaan ini adalah kali keempat Yamaha memperolehnya The Best In Achieving Total Customer Satisfaction untuk kategori Automatic Motorcycle dan kelima kali untuk kategori Motorsport.

Bagi Yamaha, kepuasan pelanggan dan pelayanan yang prima untuk konsumen lebih utama daripada hanya mengejar orientasi penjualan. Hal ini dibuktikan Yamaha dengan kedekatannya Yamaha dengan komunitas bermotor dan masyarakat luas.

Yamaha yang fokus pada kepuasan konsumen (Customer Oriented) terus dibangun dengan menciptakan produk motor yang memahami konsumen. Berangkat dari motor Mio yang diciptakan untuk wanita, mudah dikendarai dan dengan ukuran yang compaq, ada juga motor Vixion dan Scorpio yaitu motor untuk kategori motorsport yang dilahirkan untuk memenuhi kebutuhan konsumen lelaki.

Yamaha juga seringkali terlibat dalam kehidupan komunitas bermotor, untuk ikut serta di setiap aktivitasnya. Salah satu contohnya, pada aktivitas Amazing Journey yang berlangsung di Savana, Gunung Bromo, beberapa waktu lalu. Pada kesempatan itu, Yamaha melibatkan berbagai komunitas bermotor tanpa melihat latar belakang produk motor yang digunakan. Hal ini untuk memperkenalkan ketangguhan motorsport Yamaha dengan cara product experiential sehingga komunitas bisa merasakan langsung produk Yamaha secara objektif.

Dari sisi produk, Yamaha selalu menjaga kualitas motor-motornya, kesiapan suku cadang dan menciptakan mekanik-mekanik handal yang siap melayani apa saja keinginan dan keluhan konsumen. Pertumbuhan jumlah bengkel hingga saat ini yang tersebar diseluruh Indonesia mencapai 2.826 bengkel, dengan terus dikembangkannya bengkel di seluruh Indonesia ini Yamaha berupaya untuk meningkatkan pelayanan after sales service dan kepuasan konsumen. Dari layanan itulah motor after sale Yamaha harganya selalu lebih tinggi di pasaran di banding kompetitor.

Untuk itu, penghargaan ICSA 2010 yang diterima Yamaha ini, sejatinya adalah penghargaan dari masyarakat Indonesia atas keberhasilan Yamaha memenangkan hati konsumen. Baik dari sisi produk, layanan hingga CSR (Coorporate Social Responsibility) yang ditujukan kepada masyarakat Indonesia.

Tentang ICSA:
Alat ukur ICSA adalah ICSI (Indonesian Customer Satisfaction Index) yang melakukan survey di 6 kota besar yaitu, Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, Medan dan Makassar. Jumlah sampel yang digunakan untuk pengukuran ICSI ini sebanyak 8.400 orang, terdiri dari 7.200 responden random random ditambah 1200 responden booster. Responden booster ditambahkan untuk masing-masing kategori produk yang termasuk produk premium dalam rangka meningkatkan incidence rate.

Metode pengambilan sampel random dilakukan dengan multistage area random sampling, sedangkan untuk sampel booster dilakukan dengan purposive sampling. Survei ini dilaksanakan dengan face to face personal interview.

Ada empat parameter yang digunakan untuk mengukur tingkat kepuasan pelanggan

1. Kepuasan pelanggan terhadap kualitas produk atau jasa yang biasa disebut dengan Quality Satisfaction Score (QSS).
2. Kepuasan terhadap harga yang mereka bayar atau disebut dengan Value Satisfaction Score (VSS).
3. Perceived Best (PB) yang merupakan keyakinan pelanggan bahwa merek yang telah mereka gunakan adakah merek yang terbaik dalam hal kepuasan konsumen.
4. Expectation Score (ES) yang merupakan pengukuran terhadap harapan pelanggan terhadap suatu merek akan kemampuannya dalam memberikan kepuasan dimasa mendatang.

YAMAHA MEET & GREET PUTERI INDONESIA DAN MISS UNIVERSE 2010

Jakarta, 9 Oktober 2010 - Puteri Indonesia dan Miss Universe 2010 menyatu dalam kebudayaan Indonesia melalui batik. Kehadiran Puteri Indonesia 2010 dan Ximena Navarette asal Mexico yang terpilih menjadi Miss Universe 2010 melaksanakan Meet & Greet untuk bertemu dengan konsumen Yamaha Mio dalam acara Gala Dinner dalam suasana budaya batik.

Acara Meet & Greet tahun ini dimaknai dengan batik. Batik sebagai warisan tradisi Indonesia yang menjadi simbol kekayaan budaya Indonesia sekaligus menjadi media untuk menyatukan pesan kebersamaan antara Puteri Indonesia dan Miss Universe 2010. Adapun pesan yang dibawa adalah keselamatan berkendara (Safety Riding) untuk seluruh pengendara roda dua di Indonesia.

Kampanye Safety Riding
Fakta bahwa masih rendahnya kesadaran Safety Riding dan cukup tingginya tingkat kecelakaan pengendara roda dua di Indonesia menjadi perhatian Puteri Indonesia dan Miss Universe. Ditengah-tengah pesatnya pertumbuhan roda dua di Indonesia, faktor SafetyRiding selalu menjadi fokus perhatian Yamaha sejak 5 tahun terakhir. Bukan hanya penjualan yang menjadi fokus Yamaha, namun peningkatan Safety Riding yang menjadi hak konsumen, juga diberikan Yamaha.

Untuk itu, Yamaha mendukung program Safety Riding yang dikampanyekan bersama Puteri Indonesia dan Miss Universe. Program ini untuk memberikan kesadaran kepada pengendara roda dua terhadap keselamatan berkendara. Adapun program yang dilakukan oleh Puteri Indonesia dan Miss Universe dengan menandatangani plakat Kampanye Safety Riding yang dipersembahkan oleh Yamaha Motor Indonesia.

Sejak pertama kali Yamaha Mio keluar di tahun 2005, motor ini dipergunakan oleh kaum wanita. Menyadari pada saat itu, bahwa sebagian kaum wanita belum bisa mengendarai motor, maka Yamaha Motor Indonesia mulai konsisten mengkampanyekan Safety Riding khusus kepada kaum wanita. Jadi pada akhirnya bukan hanya kepada kaum lelaki yang diberi pengetahuan Safety Riding, tapi kaum wanita juga mendapatkan pengetahuan yang sama seputar Safety Riding.

Wanita Indonesia dan Motor Yamaha Mio
Di dunia industri roda dua, motor memiliki tempat tersendiri di hati wanita. Seperti halnya produk Yamaha Mio. Produk motor inilah yang pertama kali memposisikan sebagai motor matic pertama untuk kaum hawa.

Yamaha Motor Indonesia juga memahami kebutuhan wanita bukan sekadar produk. Untuk itu Yamaha Motor Indonesia bersama Puteri Indonesia dan Miss Universe untuk tetap membawa pesan untuk tetap cantik dan aman berkendara. Selama 3 tahun terakhir Yamaha selalu memberikan nilai tambah bagi konsumen wanita dan yang diberikan melalui Yamaha Mio.

Bagi Yamaha Motor Indonesia, Meet & Greet Puteri Indonesia dan Miss Universe adalah bentuk penghargaan yang setinggi-tingginya kepada wanita Indonesia. Yamaha mengundang wanita pemilik Yamaha Mio untuk bertemu langsung dengan Puteri Indonesia dan Miss Universe. Acara ini ditujukan kepada wanita Indonesia yang emansipatif, berpikir maju dan tetap cantik sambil menjaga nilai-nilai kebudayaan Indonesia. Nilai-nilai inilah yang menjadi inspirasi wanita Indonesia lainnya dan wanita di seluruh dunia untuk bisa memajukan kebudayaan dan dunianya.

Yamaha Dukung Ditlantas Polda Metro Jaya Gelar Program Klik Byar

Jakarta, 16 Oktober 2010 - Yamaha Motor Indonesia bersama Ditlantas Polda Metro Jaya adakan program Klik Byar. Program KLIK BYAR adalah program menyalakan lampu utama pada siang hari dengan cara cukup mengontak kunci starter motor. Motor dalam program KLIK BYAR dilengkapi dengan tombol switch on pada kunci kontak. Maka pengendara motor otomatis menghidupkan lampu utama begitu menyalakan kunci kontak dan sekaligus melaksanakan kegiatan Safety Riding demi keselamatan berkendara.

Program Klik Byar sudah mulai mulai di implementasikan dilapangan dari tanggal 12-16 Oktober 2010 mulai pukul 09.00-13.00 WIB. Lokasi operasi Klik Byar ada lima titik yakni Silang Monas, Jl. Boulevard Barat Kelapa Gading, Jl. Kyai Tapa dekat Trisakti, Jl. DI. Panjaitan depan PT. Wika arah Selatan, depan Taman Makam Kalibata, dan depan Parkir Dit Lantas PMJ. Kegiatan ini adalah bagian dari komitmen Yamaha bersama Ditlantas Polda Metro Jaya untuk terus mengkampanyekan Safety Riding bagi pengendara motor. Untuk mendukung agenda ini Yamaha menurunkan mekanik dan perwakilan dari club motor Yamaha. Para mekanik ini membuat teknologi sederhana agar lampu motor bisa langsung menyala begitu kontak menyala. Sedangkan club Motor Yamaha akan berperan sebagai Safety Riding Instructors bagi peserta KLIK BYAR.

Program Klik Byar memiliki tujuan untuk keselamatan pengendara roda dua. Dengan penerangan lampu utama, maka kendaraan akan terlihat dari jarak jauh dengan adanya kilatan lampu. Metode ini dilakukan demi terwujudnya keamanan, keselamatan, ketertiban dan kelancaran lalu lintas. Aktifitas KLIK BYAR ini sejalan dengan pernyataan Paulus S. Firmanto, General Manager Promotion & Motorsport Yamaha Motor Kencana Indonesia; "Safety Riding adalah agenda dan tanggungjawab semua pihak". Dari pernyataan tersebut maka Yamaha berinisiatif untuk mendukung langkah-langkah Ditlantas Polda Metro Jaya untuk mengkampanyekan Safety Riding.

Wakadirlantas Polda Metro Jaya, AKBP Ari Subiyanto mengaku bangga dengan Yamaha atas program Klik Byar ini. Merujuk pada tingkat kecelakaan yang tinggi membuat pabrikan sepeda motor Yamaha perlu mensosialisasikan program menyalahkan lampu disiang hari dan Polda Metro Jaya mendukung kegiatan tersebut. "Bisa dikatakan Yamaha adalah pelopor program Klik Byar demi menekan tingkat kecelakaan yang terjadi dijalan. Karena itu, kami dari jajaran Polda Metro Jaya sangat mendukung kegiatan ini. Kami juga berharap ATPM lain mengikuti langkah Yamaha," terangnya, dihalaman parkir PMJ, Sabtu (16/10/2010).

Sementara Hendro Aryono selaku koordinator Yamaha Safety Riding Science Dept. Yamaha Indonesia mengaku sangat bangga dengan mulai sadarnya pengendara dalam hal keselamatan di jalan. Kedepan, Yamaha akan terus menggelar program Klik Byar untuk menekan jumlah korban kecelakaan. "Kami dari Yamaha sangat bangga bisa bekerja sama dengan Polda Metro Jaya dalam hal mensosialisasikan program Klik Byar. Kami juga berharap, pengendara motor bisa langsung mengimplementasikan program ini dijalan demi keamanan mereka dalam berkendara," ujarnya.

Tentang Yamaha Safety Riding Science

Yamaha melalui YSRS (Yamaha Safety Riding Science) konsisten mengkampanyekan Safety Riding sejak tahun 2004. Agenda ini untuk menurunkan tingkat kecelakaan pengendara khususnya pengendara roda dua.

Kerjasama antara Yamaha dengan Ditlantas Polda Metro Jaya ini termasuk agenda Yamaha mendukung kampanye keselamatan berkendara Polda Metro Jaya. Safety Riding ini bertujuan untuk menekan tingkat kecelakaan pengendara motor. Dalam sisi hukum, kewajiban menyalakan lampu utama roda dua ada di dalam UU Lalu Lintas pasal 107 ayat (2) UULLAJ No.22 tahun 2009.

Lorenzo Sang Juara Dunia

SEPANG - Setelah menunggu dua musim, Jorge Lorenzo akhirnya berhasil mewujudkan mimpi untuk pertama kalinya tampil sebagai juara dunia MotoGP. Mimpi tersebut diraihnya pada musim ketiganya kala finis ketiga pada seri MotoGP Malaysia di sirkuit Sepang, Minggu (10/10/2010).

Ya, setelah selama dua musim awal gagal merealisasikan ambisinya karena hanya mampu mengakhiri musim di posisi empat (perdana) dan runner-up pada musim keduanya, Lorenzo akhirnya mampu keluar dari bayang-bayang Rossi. Di musim ketiganya, Lorenzo mampu tampil lebih garang dari rekan setimnya tersebut.

Di seri perdana musim 2010, Lorenzo memang masih harus mengakui keunggulan Rossi yang menjadi juara di Qatar. Lorenzo sendiri harus puas berada di urutan dua. Namun, pada dua seri berikutnya di Spanyol dan Prancis, Lorenzo berhasil mengungguli Rossi dan finis di tempat pertama.

Memasuki seri keempat di Mugello, Italia, Lorenzo mendapat keuntungan dengan kecelakaan yang dialami Rossi pada sesi latihan yang membuatnya mengalami patah kaki dan harus absen di empat seri. Absennya Rossi pun langsung dimanfaatkan Lorenzo untuk terus menjauhi perolehan poin rival-rivalnya.

Setelah finis kedua di belakang Dani Pedrosa pada seri Mugello, Lorenzo tampil trengginas dengan menyabet hattrick kemenangan (tiga kemenangan beruntun) pada seri Inggris, Belanda dan Catalunya, Spanyol. Pada MotoGP Jerman, Lorenzo memang gagal melanjutkan sensasinya setelah hanya mampu finis kedua, dibelakang Pedrosa.

Namun, pada dua seri berikutnya di Amerika Serikat dan Brno, Rep Ceska, pembalap berjuluk Por Fuera kembali ke jalur yang tepat dengan meraih kemenangan. Hingga memasuki seri ke-12 dari 18 seri yang dijadwalkan, Lorenzo berhasil mencatatkan rekor apik dengan 100 persen selalu naik podium.

Hasil ini pun sontak membuatnya posisinya kian kokoh di puncak klasemen. Hingga seri ke-12, Lorenzo sudah mengemas 270 poin, atau unggul jauh dari pesaing terdekatnya Dani Pedrosa yang tampil inkonsisten. Kondisi ini praktis membuat Lorenzo diprediksi bakal keluar sebagai juara musim ini.

Memasuki seri ke-13 dan 14 di Aragon dan Jepang, Lorenzo mulai mengalami penurunan performa dan gagal naik podium karena hanya mampu finis keempat di dua seri tersebut. Namun, jelang seri di Jepang, Lorenzo kembali mendapat keuntungan dengan terjatuhnya rival terkuat Dani Pedrosa di sesi latihan. Pedrosa pun dipastikan harus absen selama beberapa seri.

Absennya Pedrosa jelas semakin membuka peluang Lorenzo tampil sebagai juara dunia. Memasuki seri ke-15 di Sepang, Malaysia, Lorenzo yang saat itu unggul 68 poin dari Pedrosa hanya butuh finis kesembilan untuk bisa memastikan diri sebagai juara dunia.

Namun, kendati hanya butuh tambahan tujuh angka, Lorenzo tetap tampil ngotot dan berusaha untuk memenangi GP Malaysia. Alhasil, kendati kalah bersaing dengan rekan setimnya Valentino Rossi (juara) dan Andrea Dovizioso (kedua), Lorenzo tetap berhasil memastikan gelar juara setelah finish ketiga di Sepang.

Dengan tambahan 16 angka, Lorenzo kini mengoleksi 313 poin, jumlah yang tak mungkin bisa dilewati oleh Pedrosa kendati jagoan Honda itu pulih dan memenangi tiga seri tersisa.

Bagi Lorenzo, gelar juara dunia kali ini merupakan yang ketiga diraihnya sepanjang karir balapnya. Sebelumnya, dua gelar juara direngkuh pembalap kelahiran Palma de Mallorca, 4 Mei 1987 ini di kelas 250cc pada musim 2006 dan 2007.(acf)

Dua Kemenangan Penting Fiat Yamaha

KUALA LUMPUR - Fiat Yamaha mendapatkan hadiah terbesar saat menjalani GP Malaysia akhir pekan kemarin. Sang Direktur manajer tim Lin Jarvis pun merasa sangat puas dengan dua kemenangan yang ditorehkan dua pembalap andalannya.

Ya, Jorge Lorenzo memang bukan yang tercepat di sesi balapan. Namun pembalap asal Spanyol itu keluar sebagai juara dunia dari hasil perolehan poin klasemennya. Sedangkan Valentino Rossi berhasil memenangkan balapan GP Malaysia untuk kali pertama pascacederanya.

Tentunya ini hasil yang luar biasa bagi tim yang berbasis di Gerno di Lesmo itu. Lin Jarvis tak segan untuk mengungkapkan rasa kebahagiannya.

“Hari ini adalah hasil yang luar biasa untuk Fiat Yamaha dengan Valentino yang memenangkan balapan sedangkan Jorge yang berada di peringkat ketiga dan menyabet juara. Ini memberikan dua kemenangan penting bagi kami di momen yang sama. Poin yang diraih juga sangat penting untuk tim dan juara manufaktur.,” ujarnya.

“Saya ingin mengucapkan selamat kepada Jorge Lorenzo yang berhasil memenangkan juara dunia untuk kali pertamanya di MotoGP. Saya juga ucapkan selamat dan terima kasih banyak untuk semua staff tim yang telah bekerja keras. Selain itu juga kepada sponsor, partner dan para penggemar di seluruh dunia yang telah mendukung kami untuk membawa kemenangan lagi di tahun ini,” jelasnya.

“Kini yang terpenting juara milik kami dan kami akan mencoba melakukan yang terbaik untuk memenangkan di tiga balapan berikutnya,” tambahnya dikutip GPUpdate, Selasa (12/10/2010).

Selangkah Lagi, Lorenzo Pastikan Juara

KUALA LUMPUR – Kini tinggal selangkah lagi Jorge Lorenzo untuk mendapatkan gelar juara dunia pertama kalinya. Pasalnya Lorenzo dipastikan akan berada di baris terdepan untuk memulai balapan GP Malaysia, Minggu (10/10/2010).

Di sesi kualifikasi Sabtu (9/10/2010), Pembalap Fiat Yamaha itu mampu mencatatkan waktu tercepatnya 2 menit 1.537 detik. Berada di pole position, praktis Lorenzo mempunyai posisi yang menguntungkan untuk memastikan diri keluar sebagai sang jawara.

Sedangkan di posisi kedua ditempati oleh Nicky Hayden. Pembalap Ducati itu mampu menujukkan kemajuan yang siginfikan dan memperbaiki catatan waktunya menjadi 2 menit 01.637 detik.

Andrea Dovizioso juga terlihat berusaha keras untuk mendapatkan posisi yang cukup menguntungkan untuk memulai balapan. Pembalap Repsol Honda itu akan berada di posisi start ketiga.

Di belakang Dovi menyusul Ben Spies dan juga Casey Stoner. Spies mampu tampil dengan perfoma yang impresif dan mencatatkan waktunya 2 menit 01.993 detik. Sedangkan Stoner harus berusaha keras dari start kelimanya untuk menciptakan kemenangan hattrick yang ingin dicapainya di Sepang.

Sementara ketidakberuntungan dialami oleh Valentino Rossi. Pembalap asal Italia itu tidak mampu untuk menggeber motornya dengan cepat yang sama ketika sesi latihan pertama. Bahkan kini Rossi harus merosot ke posisi enam.


Hasil Lengkap Kualifikasi MotoGP Malaysia, Sabtu (9/10/2010):
1. Jorge Lorenzo Yamaha 2m01.537s

2. Nicky Hayden Ducati + 0.100s
3. Andrea Dovizioso Honda + 0.292s
4. Ben Spies Tech 3 Yamaha + 0.456s
5. Casey Stoner Ducati + 0.486s
6. Valentino Rossi Yamaha + 0.493s
7. Colin Edwards Tech 3 Yamaha + 0.560s
8. Alvaro Bautista Suzuki + 0.857s
9. Loris Capirossi Suzuki + 0.985s
10. Marco Melandri Gresini Honda + 1.087s
11. Marco Simoncelli Gresini Honda + 1.153s
12. Aleix Espargaro Pramac Ducati + 1.186s
13. Randy de Puniet LCR Honda + 1.238s
14. Hiroshi Aoyama Interwetten Honda + 1.241s
15. Hector Barbera Aspar Ducati + 1.391s
16. Mika Kallio Pramac Ducati + 2.630s

SELAMAT HARI RAYA IDUL FITRI 1431 H

Kami Selaku Staff dari CV Prihatin Motor Group, Dealer Resmi Sepeda Motor Yamaha mengucapkan " Taqobalallahu Mina Wa Minkum, Minal Aidzin Wal Faidzin, Mohon Maaf Lahir dan Bathin " Selamat Merayakan Hari Raya Idul Fitri 1431 H bagi yang merayakan nya.... Semoga semua amal ibadah kita selama bulan Ramadhan di terima Allah S.W.T dan semua dosa kita di Ampuni dan kita bisa kembali Fitri, bagaikan bayi yang baru lahir.... Ammmiieeennn... Ya... Robal Alamin...

Pelepasan Mudik ASIK (Aman, Santai, ber-kesan) Bareng Yamaha

Lagi, demi terus menjalin hubungan yang baik dengan konsumen, PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) kembali menggelar mudik bersama. Tahun ini, tema mudik dipilih ‘Mudik ASIK (Aman, Santai, ber-kesan). Yamaha menyediakan 20 bus untuk pemudik dan 9 truk untuk mengangkut kuda besi pemudik. Bus yang disediakan Yamaha hari ini, Minggu (05/09/2010), mengangkut 1000 pemudik dan 500 motor diangkut dengan truk. Namun demikian, Yamaha hanya menyediakan dua rute untuk pemudik yakni Jogyakarta dan Semarang.

Menurut Vincent Mulyono selaku Direktur Marketing YMKI, menjelaskan, Yamaha melakukan perubahan untuk program mudik kali ini. Jika biasanya pemudik dilepas dengan menggunakan motor, tahun ini pemudik disediakan bus dan truk untuk motor. Langkah ini bertujuan agar pemudik selamat sampai tujuan dan mengikuti instruksi Mabes Polri. “Tahun ini memang berubah konsep mudiknya. Kami menyediakan 20 bus dan 9 truk untuk mengangkut penumpang dan motor secara bersamaan. Kami hanya ingin pemudik bisa sampai kampung halaman dengan selamat dan juga sesuai dengan instruksi Kepolisian,” ujarnya, dijumpai MD.net, di pabrik Yamaha Pulo Gadung, Jakarta Timur, Minggu (05/09/2010).

Sebelum rombongan pemudik dilepas oleh pihak Yamaha dan kepolisian, acara diselingi dengan hiburan berupa marawis dan pembacaan do’a oleh salah seorang ustad. Setelah itu, Yamaha juga memberikan penghargaan untuk kepolisian, PT Multistrada (ban Corsa), serta Magic Box. Pihak Yamaha berharap dengan digelarnya program mudik baru ini, para pemudik bisa merasakan kenyamanan sepanjang perjalanan menuju kampung halaman dibandingkan harus menggunakan sepeda motor. Bus yang disediakan Yamaha terbilang mewah karena terdapat fasilitas AC, musik, TV, serta reclining seat. Untuk mengikuti program Mudik ASIK ini, Yamaha mengenakan biaya sebesar 50 ribu rupiah bagi setiap pemudik. Dana tersebut sudah termasuk asuransi jiwa. Yamaha juga memberikan tambahan hadiah lain berupa Jaket, Snack, Voucher diskon 10 persen Yamaha Fashion, Doorprize, hingga menukar helm lama dengan helm baru.

Uji Coba/Test Ride Yamaha Byson di Sentul

Kamis (19/8) lalu Yamaha Byson diuji coba di sirkuit Sentul Jawa Barat. Trek awal dimulai dengan melintasi tiga polisi tidur berukuran besar. Pada saat melintas, tidak ada guncangan sama sekali dan motor tetap stabil karena monocross dan fork depan berukuran yang dibenamkan cukup lembut. Setelah melewati tiga polisi tidur, kami melintasi cone (rambu jalan berbentuk kerucut), tujuannya agar pengendara bisa menyimpulkan saat melintasi sambil zig-zag.

Jok lebar dengan tangki besar nyaman diapit kedua paha, ukuran stang 727mm membuat riding position Byson sangat menantang. Usai 'melahap' tiga polisi tidur dan beberapa cone, Byson pun langsung melaju. Hasilnya pada posisi persneling awal hentakan cukup responsif begitupun pada perpindahan ke persneling selanjutnya.

Setelah menggeber Byson pada trek lurus, saatnya melakukan manuver pada tikungan yang cukup tajam. Hasilnya, tidak ada getaran sama sekali, sementara bodinya yang cukup besar tidak mempengaruhi getaran apapun. Byson tetap melaju stabil sesaat setelah melakukan manuver. Ban tubeless yang disematkan pada bagian depan dan belakang sedikit berpengaruh. Ukuran ban belakang yang lebih besar membuat motor melaju dengan lancer dan tidak ada getaran dan goyangan saat menikung. Speed-nya juga sangat mumpuni dengan kapasitas mesin 153cc. Kesimpulan yang didapat usai test ride, Byson asyik saat digeber dijalan lurus dan stabil saat manuver ditikungan.

Buat bikers yang ingin dapat gaya dari sebuah motor "Lelaki" Byson menjadi pilihan utama. Dengan mesin 153cc, ditambah stang lebar dengan ban tubeless memberikan pegangan tepat untuk bikers yang punya jiwa petualang sekaligus ingin bergaya. Kelebihan itu hanya ada di Byson yang akan dipasarkan tidak lama lagi di dealer Yamaha.

Ketahanan Byson Di Riset Selama 3 Tahun

Pada undangan Test Ride Yahama Byson mendapat penjelasan langsung dari GM Promotion & Motor Sport Division, Paulus S. Firmanto. "Pihak Yamaha sudah melakukan riset selama tiga tahun. Kami telah melakukan pengujian dan pengetesan terhadap ketahanan. Karena itu, motor ini akan kami luncurkan dalam waktu dekat nanti," terangnya, saat jumpa pers test ride Yamaha Byson di Sirkuit Sentul, Jawa Barat.

Ditambahkan Paulus, target pasar motor yang tankinya mampu menampung bahan bakar hingga 12 liter ini adalah kalangan anak muda yang gaya dan macho namun tetap cool. Dari segi desain dan konsep mesin, Yamaha Byson memang berbeda dengan pendahulunya. Motor ini mengusung mesin 4 langkah, SOHC, 2 klep dengan pendingin udara, tipe rangka diamond, dengan karburator Mikuni BS26x1, serta fork depan menggunakan ukuran lebih besar yakni 41 mm. Sebagai tambahan, Byson menggunakan dua ban tubeless (depan: 100/80-17M/C 52 P - belakang : 120/70-17M/C 58 P.

"Motor ini beda dengan pendahulunya. Dari segi konsep, desain hingga mesinnya berbeda dan baru. Kami memang tidak mau terburu-buru merilis motor ini. Namun demikian, setelah lebaran motor ini bisa Anda dapatkan di dealer-dealer terdekat," imbuhnya. Motor Byson tersedia dalam warna merah maroon, hitam, biru dan putih.

Inspiring Ramadhan Yamaha

Ramadhan selalu membawa inspirasi untuk manusia. Inspirasi untuk saling berbagi dan menciptakan kehidupan masa depan yang lebih baik lagi. Hakikat tersebut menginspirasikan Yamaha untuk kembali melakukan berbagai aktivitas sosial di bulan ramadhan tahun ini dengan tema "Inspiring Ramadhan Yamaha".

Kegiatan ini mengiringi sukses Yamaha menyelenggarakan berbagai event sosial keagamaan seperti Yamaha Religi, event Umroh gratis bagi pembeli sepeda motor Vega ZR periode tertentu, atau berbagai kegiatan Yamaha yang murni bersifat sosial seperti bantuan Yamaha saat bencana alam di Padang, penyelenggaraan event donor darah (blood for life) dan lain sebagainya.

Kesamaan pandang menjadikan moment ramadhan untuk menginspirasikan berbagai kegiatan yang positif. Maka Yamaha menggandeng RollingStone group sebagai mitra kerjasama. Puncaknya kegiatan Inspiring Ramadhan Yamaha ini akan dilaksanakan di Rolling Stone Café Jl. Ampera Raya, Jakarta Selatan pada 20 Agustus 2010. Dalam mengawali kegiatan selama bulan ramadhan Yamaha melaksanakan beberapa kegiatan seperti :

Inspiring Ramadhan

Pada acara Inspiring Ramadhan ini, Yamaha melakukan serangkaian kegiatan dari bulan Agustus hingga September 2010 dengan mengunjungi 140 sekolah. Pada kunjungan tersebut, Yamaha akan mengadakan beberapa kegiatan seperti sumbangan untuk OSIS (Organisasi Siawa Intra Sekolah), Tausiah atau pengajian, sumbangan ke sekolah dan diskusi interaktif yang dipimpin oleh pihak ulama setempat. Semua kegiatan - kegiatan tersebut akan disiarkan secara langsung oleh radio lokal.

Mudik Semakin Asyik, Aman dan Nyaman Bersama Yamaha

Mudik Bareng
Mudik bareng ini adalah kegiatan rutin yang dilaksanakan oleh Yamaha, dimana kegiatan ini adalah tahun ke 4 dilaksanakannya kegiatan tersebut. Mudik bareng tahun ini akan dilaksanakan dalam 2 sesi. Sesi pertama 5 September 2010 Yamaha akan mempersiapkan Bus dan Truck untuk 500 sepeda motor, dimana pengendara sepeda motor dapat melaksanakan mudik dengan menggunakan bus dan sepeda motor mereka dapat diangkut dengan truck. Sesi kedua yang akan dilaksanakan pada 6 September 2010, dimana ada 1000 motor dengan jumlah 2000 orang yang akan melakukan mudik bersama, dengan dua jalur yaitu : 600 motor tujuan jalur utara dan 400 motor jalur selatan.

Pos Jaga Lebaran
Untuk menunjang mobilitas motor pemudik dalam kondisi tetap prima dan sebagai tempat istirahat bagi pemudik. Yamaha menyediakan beberapa Pos Jaga mulai dari tanggal 5 September - 15 September 2010 yang tersedia di wilayah Sumatera - Jawa - Bali dan Sulawesi, terdiri dari 36 spot Bengkel Jaga, 18 spot Mobile Service Lebaran dan 18 spot Pos Jaga Lebaran.

Fasilitas Pos Jaga Lebaran :

• Free Safety Check
• Yamaha Mobile Service
• Sales & Display Unit
• Sparepart
• Apparel & Accessories
• Musholla
• Rest Area & Toilet
• Check Kesehatan
• Charging HP
• Free Ta'jil
• Maintenance Helm

Yamaha juga menggelar beberapa acara diluar dari rangkain acara ramadhan, yaitu "Meet & Greet Miss Universe dan Puteri Indonesia 2010". Kegiatan tersebut akan berlangsung selama periode 15 Agustus - 15 September 2010. Di batas renggang waktu tersebut, setiap pembeli satu unit Mio CW atau Sporty, akan mempunyai kesempatan yang sama menjadi salah seorang dari 200 orang yang beruntung untuk Meet & Great Miss Universe dan Puteri Indonesia. Jadi tunggu apalagi, dapatkan kesempatan menarik ini hanya dengan membeli motor automatic Mio.

Setiap masyarakat Indonesia berhak mengikuti berbagai aktivitas sosial Yamaha. Sebagai produsen sepeda motor di Indonesia yang menjual berbagai jenis motor yang tangguh, lincah dan berteknologi tinggi. Yamaha senantiasa memberikan berbagai aktivitas sosial untuk membantu, menghibur hingga memanjakan konsumen. Semangat kebersamaan yang dibangun Yamaha dan masyarakat Indonesia, adalah kunci untuk maju dan melangkah bersama untuk menjadi "Semakin Di Depan".

Mudik ASIK (Aman, Santai, ber-Kesan) bersama YAMAHA

Mudik bareng adalah kegiatan rutin tahunan yang selalu diadakan oleh yamaha bagi para konsumennya, dan ditahun ini adalah keempat kalinya Yamaha mengadakan mudik bareng. Dalam rangka meningkatkan pelayanan dan keselamatan bermudik bagi konsumen, maka Yamaha meluncurkan program Mudik ASIK (Aman, Santai, ber-Kesan). Program ini diluncurkan sebagai bentuk kepedulian dan tanggung jawab sosial dari Yamaha terhadap konsumen dan sekaligus menindak lanjuti himbauan Menteri Perhubungan dan Dirlantas Polda Metro Jaya demi keselamatan dan kenyamanan mudik. Mudik ASIK bareng Yamaha akan dilaksanakan pada tanggal 5 dan 6 September, dibagi dalam dua bagian pemberangkatan.

Mudik dengan berbagai pilihan keberangkatan
Pada tanggal 5 September akan diberangkatkan 500 sepeda motor khusus bagi pemudik yang menggunakan bus dan motornya diangkut dengan truk. Jadi bagi para pemudik tidak perlu repot mengendarai motor tapi motornya sudah bisa ikut sampai dikota tujuan. Dimana bus yang akan digunakan berfasilitas yang cukup baik yakni Ber- AC - MUSIC - TV - MIC - Reclining Seat, fasilitas bus ini diberikan untuk memberikan rasa santai dan berkesan bagi calon pemudik.

Rute hari pertama berangkat dari Yamaha Pulogadung, Jakarta menuju Semarang dan Jogjakarta, untuk menikmati fasilitas ini pemudik diwajibkan membayar biaya pendaftaran sebesar Rp. 50 ribu rupiah saja dan sudah termasuk asuransi. Dengan biaya se-ekonomis ini pemudik juga akan mendapatkan gift berupa Jaket Yamaha, Snack, Voucher Discount 10% Yamaha Fashion, Doorprize dan THR Kaget. THR Kaget adalah salah satu kejutan dari Yamaha bagi pemudik dihari pertama, Yamaha menyediakan ratusan ribu rupiah bagi pemudik yang beruntung dan siapa saja memiliki kesempatan yang sama untuk mendapatkan THR ini.

Pemberangkatan kedua pada tanggal 6 September akan diberangkatkan 1000 sepeda motor dengan jumlah 2000 orang pemudik. Dibagi dengan dua jalur yaitu 700 motor jalur utara dan 300 motor jalur selatan dengan pengawalan dari pihak kepolisian di kedua jalur yang dilalui oleh pemudik, untuk bisa ikut mudik bareng hari kedua ini pemudik cukup membayar biaya pendaftaran sebesar Rp 35 ribu saja dan sudah termasuk asuransi. Pemudik yang menggunakan motor dan berangkat dihari kedua masih akan dimanjakan juga dengan gift berupa Jaket Yamaha, Uang Bensin Rp. 30 ribu, Sarung Tangan, Oli & Busi, Fasilitas Bus, Doorprize, Free Service (jasa), voucher Discount 10% Yamaha Fashion. Bus di hari kedua disediakan bagi pemudik yang membawa anak-anak, ini demi kenyamanan dan keselamatan pemudik diperjalanan, karena tidak dibenarkan mengendari kendaraan bermotor lebih dari dua orang, maka dianjurkan anak-anak dan ibu-ibu untuk menggunakan fasilitas bus ini. Untuk doorprize kali ini Yamaha menyediakan ratusan Sun glasses, MP3 Player, dan Jam Tangan.

Adapun persyaratan mengikuti Mudik ASIK bareng Yamaha kali ini adalah memiliki motor Yamaha, memiliki SIM C, membayar uang pendaftaran seperti telah disebutkan diatas, mengisi form surat pendaftaran, menyetujui tata tertib peserta, menyertakan foto copy KTP,SIM dan STNK.

Bagi para pemilik motor Yamaha yang ingin mengikuti Mudik ASIK bareng Yamaha, berikut ini adalah lokasi pendaftarannya : Jakarta Barat: Niaga Motor (021) 5441254-55, Karunia Motor (021) 56967163, Putra Pos Pengumben (021) 5347651/52. Jakarta Selatan: Sarana Motor (021) 7871448, Permata Motor (021) 7223262 & 7223201, Pelita Motor 3 (021) 45854180. Jakarta Utara: Dunia Motor Cilincing (021) 4301943, Pelangi Motor-Klp Gading (021) 45854180. Jakarta Pusat: Citra Motor Bungur (021) 4260333, DDS Cempaka Putih (021) 4515888. Jakarta Timur: Sumber Mas Motor (021) 8092662-64, Ratu Sakti Motor (021) 87755856, Putera Buaran (021) 86601837. Bekasi: Yefta Motor (021) 8209714-15 & 8640823, Sumber Sakti Motor (021) 88322201. Depok: Arista Depok (021) 78750555, Panprisa (021) 87707991-92. Tangerang: Putera BSD (021) 5383655, Victory Pinang (021) 73460411, Kencana Bitung (021) 5981353 ? 5985415. Bogor: Arista Citereup (021) 87913440, Prihatin I (021) 82328020 -21. Pendaftaran ini dibuka pada tanggal 23 sampai dengan 30 Agustus 2010.

Aman bersama Yamaha Mobile Mechanic
Untuk memberikan rasa aman dan nyaman selama mudik lebaran, maka Yamaha meluncurkan Yamaha Mobile Mechanic, tim ini akan menjadi tim sweeping dan bertanggung jawab dalam perjalanan mudik untuk memberikan bantuan kepada para pemudik apabila motornya bermasalah, Yamaha Mobile Mechanic yang berisikan Tim Service Yamaha akan memperbaiki kerusakan tersebut hingga pemudik dapat kembali melanjutkan perjalanannya.

Selain itu Yamaha juga menyediakan 38 bengkel jaga dan 18 pos jaga disepanjang jalur mudik. Bengkel jaga ada demi kenyamanan pemudik beserta kendaraannya, jadi tidak perlu kuatir bila sewaktu-waktu ada masalah dengan motornya dan kebetulan tidak bertemu Yamaha Mobile Mechanic tinggal langsung saja menuju bengkel jaga Yamaha yang akan selalu siap menyelesaikan kendala motor pemudik. Pos jaga disediakan bagi pemudik yang ingin beristirahat melepas lelah, beribadah ataupun mengecek kondisi kendaraannya. Di pos jaga ini pemudik dapat menikmati fasilitas berupa service area, spare part area, apparel dan display area, waiting room area, rest area, parking area, musholla area dan satu lagi fasilitas yang akan memanjakan para pemudik yang kelelahan yaitu disediakannya kursi pijit di pos jaga Yamaha.

Arus balik bersama Yamaha
Selain mudik Yamaha kali ini juga menyediakan fasilitas untuk arus balik menuju Jakarta, yang akan diberangkatkan dari Semarang sebanyak 2 bus (100 orang) dan 1 truk (60 motor) pada tanggal 15 september, dengan sistim first come first serve yang artinya siapa datang duluan dia yang akan mendapat fasilitas arus balik bareng menuju Jakarta bersama Yamaha. Dengan pendaftaran sebesar Rp. 50 ribu.

Semoga dengan Mudik ASIK dan Arus Balik bersama Yamaha menumbuhkan semangat kebersamaan yang dibangun Yamaha dan para pemudik untuk mengutamakan keselamatan, kenyamanan dan kesan yang mendalam untuk maju melangkah bersama menjadi "Semakin Di Depan".

LOKASI YAMAHA JAGA LEBARAN 2010 (POS JAGA LEBARAN)

Yamaha Byson

Trend kenaikan pengguna motorsport Yamaha jenis Vixion, pada tahun 2009 yang mencapai 44% atau sebesar 100,150 unit. Pada semester pertama tahun 2010 ini, naik menjadi 51,9% atau setara dengan 118,467 unit (Data AISI). Secara total Yamaha berhasil melego motorsport-nya sebesar 219,716 (46,6%). Progress kenaikan permintaan motorsport Yamaha, diperkuat dengan demand indent yang selalu ada pada dealer-dealer Yamaha. Trend kenaikan ini, merupakan salah satu indikasi dari masyarakat Indonesia yang semakin percaya pada tekhnologi dan karya - karya Yamaha.

Di tahun 2010 ini, ekspektasi masyarakat terhadap motorsport besutan Yamaha pun sangat tinggi. Di beberapa website Yamaha seperti, Yamaholigan dan Motodream.net, dengan jumlah pengunjung yang terus mengalami kenaikan, banyak pengunjung yang menanyakan tentang kapan produk motorsport Yamaha Byson di launching. Bahkan, tak jarang isu launching Byson sudah ramai di bicarakan media, blog, wordpress dan Facebook oleh kawan - kawan pemerhati motorsport di Indonesia.

Menjawab permintaan masyarakat yang begitu antusias menantikan Yamaha Byson. PT. YMKI (Yamaha Motor Kencana Indonesia) akan meluncurkan Byson. Melanjutkan kesuksesan Sistem Indent Online Yamaha Xeon pada bulan April lalu, Yamaha kembali melaksanakan Sistem Indent Online Byson, dimana sistem tersebut untuk sementara ini hanya dilaksanakan di Jakarta dan Medan dan telah dibuka pada tanggal 13 Agustus dan berakhir pada tanggal 16 Agustus 2010. Dalam sistem indent online Byson ini, Yamaha menyediakan 300 unit motor Byson bagi 300 konsumen pertama yang datanya berhasil terferifikasi dalam sistem, dengan quota 100 unit motor Byson untuk peng-indent wilayah Medan dan 200 unit motor Byson untuk peng-indent wilayah Jakarta. Program Indent Online ini dilaksanakan bertujuan untuk memberikan kemudahan bagi calon konsumen untuk proses kepemilikan motor. Dan diyakini akan ada kemudahan lainnya yang akan diberikan Yamaha Motor Indonesia dalam melayani masyarakat melalui teknologi internet dan seluruh channel web Yamaha.

Yamaha Byson hadir melengkapi varian jenis motor sport Yamaha seperti Scorpio dan Vixion. Dengan mengusung tampilan total motorsport yang bertenaga 150cc, apalagi dilengkapi dengan ban tubeless pada ban depan dan belakang, jelas segala kelebihan motorsport semakin milik Yamaha Byson.

FEATURE BYSON